2023年9月21日，吉利旗下睿蓝7正式上市，新车共计推出6款车型，售价11.77-17.37万元，并且购车可享7重权益，包括膨胀礼、升舱礼、体验礼、购车礼、质保礼、流量礼、来电礼在内的购车权益。新车定位为纯电动紧凑型轿跑SUV，新车基于GBRC水晶架构平台打造，主力车型采用了后置后驱布局，支持换电功能，CLTC续航分别为450和605公里，配备激光雷达，搭载龙鹰一号座舱芯片，拥有50英寸AR-HUD。

睿蓝7在上市发布大定通道开启之后，至发布会结束，订单在20分钟内达到3187台，热烈的市场反馈，打响了睿蓝7上市第一枪，也为市场指出了一条更清晰的方向——内卷的市场，价值普惠远比盲目溢价更容易赢得好评。

外观方面，睿蓝7整体采用轿跑SUV的外观设计，并采用了上下双色或纯色的车身设计，整体设计简洁。其拥有家族化的设计风格，前脸配备贯穿式的LED灯带以及分体式大灯，非常有辨识度，新车没有设计中网，前方LOGO采用了品牌新的标识，位于发动机盖之上。

车身侧面，睿蓝7侧面采用了溜背轿跑SUV的设计，车顶线条从C柱还是向下倾斜的同时保证了后排乘客的头部空间。此外它还配备了隐藏式门把手，车身线条让整车拥有0.238Cd的超低风阻。尺寸方面，睿蓝7的长宽高分别为4690/1892/1650mm，轴距2775mm。睿蓝7全系标配18英寸低风阻轮圈，最顶配车型可选配19英寸轮圈。

车辆尾部，贯穿式尾灯样式与头灯呼应，灯组内部拥有丰富的设计细节，能够或多或少提升整车的质感。 车尾设计较为简洁，保险杠处的黑色装饰展现出跨界风格，尾部还有动感的扰流板设计。

内饰方面，中控布局采用了对称式设计，上下层次分明，双色撞色的搭配也显得足够年轻时尚。因采用了怀挡设计，睿蓝7中控屏下方设计十分简约。它还配有无线充电面板。另外，新车配备双幅式方向盘采用了双色设计，并且拥有9.2英寸仪表盘，15.6英寸中控屏以及50英寸AR-HUD。另外，睿蓝7运用了吉利自研的龙鹰1号座舱计算平台，搭载车规级7nm座舱芯片。同时，配备怀挡式电子档杆，中间过道区域还配有两块手机无线充电面板以及多种储物空间。

智能驾驶方面，车辆搭载1颗激光雷达，5个毫米波雷达，低轨卫星辅助，实现L2级驾驶辅助，新车还拥有记忆泊车。激光雷达版本预计会在今年年底或明年年初上市，将实现高速的NOP以及城市NOV辅助驾驶。

新车采用五座的座椅布局，并采用双色的座椅配色，不过新车并未采用无框式车门，尾部后备厢采用掀背式的设计，储物拓展空间更充裕。

动力方面，睿蓝7搭载高性能液冷电机，其最大功率180kW，峰值扭矩达385N·m。睿蓝7还配有不同容量的胶囊电池，CLTC续航分别为450和605公里，并可以实现换电功能，快充30%-80%只需要半个小时。同时，0-50km/h加速仅需2.8秒，0-100km/h加速6.8秒，最高时速190km/h。新车采用后轮驱动，动力响应、能量回收、制动模式、转向助力等均可调节。

总结：睿蓝7的真诚，体现在和年轻用户在一起，以“科技平权”实现价值普惠，更体现在它拒绝花里胡哨的技术炫技，扎根市场真正从需求层面打造优质实用产品，做到每一步都领先。新时代的年轻人都有着独特的消费观念，他们拥有独立的消费意识，反感套路消费，但是年轻人也希望被关注、沟通、认同。无疑，睿蓝7的真诚是面向用户面向市场的，而它的上市也必然开辟中国新能源汽车市场的全新格局，让这个内卷的市场卷出一条崭新的道路，也让年轻的用户群体拥有更值得的选择。未来睿蓝7的销量如何，让我们把睿蓝7留给时间，让市场去检验他吧。