24年紧凑级轿车的销量排行

日产轩逸：

年销量约 35.35 万辆，作为日产的一个经典紧凑型轿车，油耗较低，技术成熟深受消费者的喜欢，在市场上有比较稳定的销售量也是家用轿车领域一个比较热门的选择。

秦 PLUS DM-i：

年销量约 30.64 万辆，作为比亚迪DM-i 超级混动技术下的车型，拥有出色的燃油经济性、较长的续航里程，还有较低的价格，成功吸引了不少的消费者。特别是有些用户比较关注油耗，还有性价比，那么这款车是很不错的，同时对于传统燃油车市场也会形成冲击。

大众朗逸：

年销量约 32.21 万辆，在很长的一段时间，大众朗逸都是在国内销售量比较出色的紧凑型轿车。拥有稳重的外观设计，实用的内饰，还有德系车的品质，口碑良好，产品的综合实力比较均衡，能满足绝大部分人对于家用轿车的需求，因此整体的销售量是比较客观的。

大众速腾：年销量约 25.03 万辆，在大众的产品线中就会拥有较高的定位，无论是空间的尺寸还是内部的配置，都会拥有优势。主要是满足高性能消费者群体，还有注重品质的群体，但是因为价格比较高，销售量可能就比不上朗逸。

驱逐舰 05：

年销量约 20.72 万辆，就是比亚迪海洋网的一款车型，会搭载超级混动技术，从产品力上来看是很有相似之处的，但是在市场的定位以及营销策略等方面都会有所不同，销售量非常的可观。在当前的销售量增长上也会做出一些贡献。

星瑞（吉利汽车）：年销量约 15.64 万辆，这是来自于吉利所推出的一款高性价比车型，在外观设计、动力表现还有配置方面都很不错。但如果和合资主流品牌比较，显然就会有一些差距。

秦 PLUS EV：年销量约 17.41 万辆，作为一款纯电动车，无论是续航里程还是充电速度都会有优势，但是因为充电基础设施并不完善，销售量根本就比不上秦plus。

长安逸动：年销量约 16.40 万辆，这就是来自于长安汽车所推出的一款主力紧凑型轿车产品，拥有丰富的配置，还有时尚的外观，在价格上是比较有优势的。但是在面对激烈的市场竞争时，尤其是来自于自主合资品牌的压力，整体的销售量就会处于中等水平。

奇瑞艾瑞泽 8：年销量约 16 万辆，在紧凑型轿车市场上是一个很重要的布局，这款车型在产品品质还有技术研发上都会有一定的提升，但是产品品牌的认知度还需要进一步的加强。

吉利帝豪：

年销量约 14.45 万辆，一个非常经典的自主品牌进口型轿车，在之前就曾经有过出色的成绩，而伴随消费者需求逐渐的变化。这款车也会面临着多方面的压力，销售量会有所波动，不过在市场上依然有较大的份额。