9月,五菱银标销量达到71950辆,其中,宏光MINIEV热销28918辆,同比增长79.1%!虽然仍是A00级新能源销量冠军,但面对比亚迪海鸥的强势进攻,宏光MINIEV也不得不持续更新换代,于是,第四代宏光MINIEV应运而生。新车最大的亮点当属新增四门版车型,同时造型设计向五菱缤果看齐。日前,已有网友拍到了第四代宏光MINIEV现身街头的实车图,下面我们就来了解一下。
看到第四代宏光MINIEV的第一眼,给人感觉就像是缩小版的五菱缤果。更为俯冲、圆润的封闭式车头两侧配备椭圆形大灯组,加之内凹式的前脸,与五菱缤果如出一辙。不同的是,第四代宏光MINIEV的大灯内将采用环形LED日行灯带,五菱银标下方仍为充电接口,牌照框处保留进气口。
车身尺寸长宽高分别为3256/1510/1578mm,轴距2190mm,相比24款宏光MINIEV(3064/1493/1614mm,轴距2010mm)大了一圈,而且除两门版外,还将提供四门版车型(两门/四门版尺寸保持一致,均采用四座布局)。同时,车身轮廓也更为圆润,并换装了全新的13英寸双色轮毂。
平滑的尾部造型与整车风格相得益彰,椭圆形尾灯也与前脸相呼应,同时,车标由“WULING”英文标识改为常规五菱银色车标,而更大尺寸的尾门也向五菱缤果看齐,有效提升了实用性。另外不难发现,新车还将提供撞色车顶,加之青色、蓝色、奶咖色、银色等车漆,继续强调时尚属性。
内饰继续提供“牛奶太妃”配色,诸如悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘、双幅式多功能方向盘等,也均没有缺席。不同的是,第四代宏光MINIEV的中控台上将配备椭圆形撞色饰板,两侧为圆形空调出风口,内门板扶手处也呈现出椭圆形撞色风格,同时还可以看到电子手刹和自动驻车功能,与五菱缤果十分相似。另外,空调出风口、换挡旋钮处还加入有椭圆形镀铬装饰,更显时尚精致。
至于动力方面,根据此前申报信息显示,第四代宏光MINIEV两门版与四门版均将搭载最大功率为30kW的驱动电机,匹配容量为16.2kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程为205km。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,而价格上,参考24款宏光MINIEV 215KM青春版(30kW驱动电机)的指导价为4.08万元,你认为第四代五菱宏光MINIEV定价多少合适呢?欢迎留言评论。