《车矩阵》车市行情：现如今的国内车市异常热闹，内卷现象非常严重，没有相当的实力会很快败下阵来，不但失去市场更有可能面临停产的风险，虽然宝马、奔驰以及奥迪先后退出了价格战，但对于处于中部甚至底部的品牌而言，似乎唯有降价换量这条路目前能行得开。作为燃油车时代的销量冠军车型，日产轩逸以出色的性价比著称，大多选择轩逸的车主是冲着它的价格去的，它在同级竞品大众朗逸、丰田卡罗拉、速腾、宝来等车型中价格是最灵活的，加上不错的配置以及1.6L黄金排量等优点很好的拿捏住用户的心理，在燃油车时代曾连续一点时间坐拥销冠“宝座”。随着新能源车型的强势崛起轩逸也不可避免的走了下坡路，当下的销量虽然占比仍然不小，但早已拱手让出了绝大部分销量，人们的关注重点也转移到新能源车型上，对于现已而言，也似乎到了降价保份额的境地了。
东风日产新近发起的最新购车优惠政策显示自7月1日至7月31日，轩逸·经典舒适版限时优惠售价6.98万元，全新轩逸悦享版指导售价12.99万元，限时售价9.98万元。采取新老同堂销售的日产轩逸，经典版为上一代车型并没有停产，提供舒适版、豪华版、尊享版三款配置，其中舒适版官指价10.86万元，此次开启优惠后直接降价3.88万元，优惠力度非常大。
作为昔日万千家庭购车首选的车型之一，日产轩逸在当下激烈的竞争中也唯有大放价这个营销手段最直接了，而且经典舒适版的降价后的价格6.98万元很明显就是冲着新能源车型比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版7.98万元的起售价去的，可以说当轩逸经典舒适版这一款车型被日产拿出来打市场也是万般无奈之举，按如此降价幅度可以说其利润空间被压缩的几乎没有了，甚至会是卖一台亏一台，这么做最大目的或是引流到其它车型上，对于消费者而言，这个价格也许是紧凑型轿车里最低的一款了，你会选它吗？
