8月1日，吉利雷达正式推出雷达RD6冠军版车型，售价仅136800元。它不仅刷新了汽车系列的入门级价格，而且以强大的竞争优势进入了主流的传统燃油皮卡价格区间，再次引领了皮卡行业的低燃油电力比趋势。

　　Radar RD6冠军版型号在保持主核心配置不变的同时，提供了更出色的成本效益。此外，其极低的车辆成本为建筑工程、机械加工、建筑材料批发零售等户外经济领域的从业者带来了更有能力、更高效的创业助手。省钱、易操作、实用的冠军实力将彻底颠覆传统皮卡市场，进一步加快中国皮卡市场“油电”转型进程。

　　一辆车功能多样，实用，易于驾驶，更经济

　　Radar RD6冠军版被定位为终极经济型纯电动皮卡，其最突出的产品特征是实用性。其额定载重量达到790kg，几乎是标准雷达RD6型号的两倍，承载能力大大提高。货箱保持1200L的超大容量，采用STC高强度复合材料制成，耐磨、耐腐蚀、耐冲击、易清洁、健康环保。它远远优于普通皮卡的钢板和涂层货箱，可以在建筑和货物运输等各种承重场景中长期使用。同时，它保留了380V/15kW的外部放电，使其具有更广泛的适用性和实用性。

　　在车身结构和安全性方面，Radar RD6冠军版也保持了较高水平，采用整体式内部骨架车身结构，高强度钢材使用率超过70%，扭转刚度超过每度30300牛顿米，是传统车架的10倍。结合博世ESP9.3电子稳定系统，它形成了一个集主动和被动保护于一体的综合安全保护系统，让您更加自信和沉着地穿越山川。

　　Radar RD6冠军版完美延续了乘客体验，具有高性能的三合一电动驱动系统和7.3秒的0-100加速能力。采用四轮独立悬架设计，其操控性和舒适性不亚于市场上一些高端SUV的驾驶和乘坐质量。它的NVH性能也很好。与燃油皮卡相比，无论是转弯、转弯、超车，感觉都很轻。可以说，雷达RD6冠军版比一辆车更有价值，平衡了工作和生活。

　　最重要的是，雷达RD6冠军版是超省油的，针对建筑工程、机械加工、农业、林业、畜牧业和渔业等户外经济领域的用户。它也成为他们工作和创业的优秀助手，具有良好的经济性。根据计算，Radar RD6冠军版保持了每公里8美分的超低驾驶成本，不到同级别燃油车的十分之一。按每天行驶100公里以上和每年行驶3万公里以上计算，三年内可节省高达10万元的驾驶成本。有望成为创客社区新的移动创业和工作工具。

　　皮卡行业首款燃油电力比较低的汽车，带来系统动力扰乱市场

　　Radar RD6冠军版的推出标志着皮卡行业首次出现电动燃油比低的情况。13万元的入场价使其强势进入主流市场皮卡价格区间，与长城商用大炮柴油四轮驱动自动长箱版等主要竞争对手的价格不相上下。再加上优惠的购置税，它比竞争对手低得多，这一突破具有开创性意义。

　　更重要的是，它每公里的成本不到8美分，与传统的燃油皮卡相比，大大降低了运营成本，三年内可以节省高达10万元。长城商用大炮等燃油皮卡的实际和维护成本远高于雷达RD6冠军版。这种颠覆性的价格和成本优势为消费者提供了更具吸引力的选择，对传统皮卡市场产生了巨大影响。

　　Radar RD6冠军版所展现的巨大优势，实际上与吉利系统的全面支持密不可分，尤其是在技术方面。Radar RD6 Champion Edition源自吉利庞大的架构，基于中国第一个本土纯电动皮卡平台MA。由P创建，真正实现了纯电动皮卡的前沿研发，与之前新能源皮卡市场“油电”的常见做法完全不同。

　　具体来说，M.A.P基于一个庞大的架构，并在100万公里的范围内经过了三年的严格验证。它融合了尖端的皮卡技术和先进的新能源乘用车技术，使每一辆在这个平台上诞生的汽车都具有超越传统皮卡平台的机械性能和超越先进新能源平台的电气特性。这赋予了它扰乱市场的能力。，此外，吉利雷达在能源补给系统和售后服务方面也得到了集团的大力支持。

　　树立标杆，引领皮卡行业新能源潮流

　　Radar RD6冠军版的诞生不仅是消费者的福音，也对行业的发展具有重要意义。回顾近年来的汽车市场，可以发现现象产品的驱动力是形成消费趋势的巨大驱动因素，其背后的逻辑是消费趋势和需求驱动的新技术的加速扩张和应用。

　　近年来，国内皮卡市场呈现出不同的发展趋势。在短暂的辉煌之后，传统皮卡市场逐渐进入下行趋势，而新能源皮卡市场稳步上升。今年1-4月，国内新能源皮卡同比增长162.27%，增长势头迅猛。Radar RD6冠军版完美地抓住了这一增长红利，成为具有绝对优势的市场基准。

　　从全球“碳中和”背景出发，皮卡新能源转型也是不可逆转的趋势。新能源皮卡不仅能源选择更加多样化，而且具有低排放、低能耗的特点，符合当前低碳、环保的趋势。此外，其反向供电和智能化等独特功能丰富了新能源皮卡的应用场景。

　　此外，随着政策红利的不断释放，汽车消费个性化表达的需求也在增加，消费升级已成为推动汽车消费升级的重要动力。在此背景下，市场对皮卡的期望也在增加。很明显，燃油皮卡除了价格相对较低外，还受到过时的设计和制造理念的限制，无法完全满足消费者的期望。另一方面，雷达RD6冠军版具有较低的电力燃料比和更好的电力燃料比来符合行业发展的趋势。

　　吉利雷达凭借RD6冠军版雷达产品，从不同维度和应用场景对传统皮卡市场发起全面攻击。如果燃油皮卡拒绝更换，那么吉利雷达将是破坏者。未来的皮卡市场将是一幅完全不同的图景。