2025 款改款奔驰 GLC L 已正式上市，此次改款在多个方面进行了优化与升级，下面让我们一起来详细了解一下这款豪华中型 SUV 的具体表现。

新款 GLC L 依然保持着奔驰家族标志性的 "大气稳重" 风格，4 米 8 长的车身配上接近 3 米的轴距，停在路边妥妥的 "大块头"。不过这次改款在细节上动了点小心思：新增的松石绿车漆像打翻的莫兰迪色盘，MANUFAKTUR 贝母白高级定制色更是自带珠光特效。轮毂从 19 到 20 英寸有 5 种款式可选，选 AMG 套件的话还能收获运动包围，秒变 "西装暴徒"。

坐进车内，12.3 英寸仪表 + 11.9 英寸中控屏组成的 "大连屏" 科技感爆棚，圆形空调出风口还是那个熟悉的 "飞机涡轮" 造型。不过这个竖屏设计有个小槽点 —— 操作空调得在屏幕里翻菜单，开车时盲操作容易手忙脚乱。座椅舒适度依旧在线，后排空间更是夸张，跷二郎腿都嫌浪费。

这次奔驰终于舍得给车机系统升级了！高通骁龙 8295 芯片 + 5G 联网的组合，让操作流畅度提升明显。支持方言识别的 "读心语音助手" 能听懂 "打开天窗" 这类指令，但想让它讲笑话还得再修炼。内置的高德导航和爱奇艺倒是很实用，等红绿灯时刷个短视频挺惬意。不过第三方应用加载速度有点慢，希望后续 OTA 能优化。

全速自适应巡航 + 车道居中功能在高速上很好用，加减速动作很线性，不会有突兀感。自动泊车系统带 360° 摄像头，侧方停车时能清楚看到轮胎和路肩的距离，新手福音。不过要注意的是，这套系统在复杂路况下还是需要驾驶员随时接管，毕竟它还没进化到完全自动驾驶。

全系标配 2.0T 发动机 + 48V 轻混系统，GLC 260 L 能输出 204 马力，GLC 300 L 更是达到 258 马力。实际开起来低扭很充沛，起步轻快，9AT 变速箱换挡平顺。油耗方面也有惊喜，GLC 260 L 综合油耗降到 7.2L/100km，比老款省了一丢丢。不过加 95 号汽油的习惯还是没变，吃细粮这点可能会让部分车主心疼钱包。

和奥迪 Q5L、宝马 X3 比起来，GLC L 的内饰质感和舒适性配置明显更胜一筹，尤其是柏林之声音响和 64 色氛围灯，简直是移动的豪华包厢。不过 42.78 万起的指导价确实比竞品贵了一丢丢，同价位能买到 Q5L 的高配车型了。要是能优惠个 3-5 万，性价比会更突出。

总的来说，改款后的 GLC L 在保持豪华感的同时，补齐了车机和油耗的短板，虽然价格依然坚挺，但确实是一款能兼顾家用和面子的豪华 SUV。如果你预算充足，又不想随大流买 BBA 老三样，那它会是个不错的选择。当然，如果你更看重性价比，隔壁奥迪 Q5L 可能更香。