在全球纯电汽车市场的激烈角逐中,比亚迪以 41.64 万辆的季度销量、38.74% 的同比增速,再次超越特斯拉的 33.67 万辆(同比下滑 13%),连续两个季度稳坐全球销冠宝座。这一成绩背后,是比亚迪技术创新与全球战略的深度协同,更是其持续扩大纯电汽车市场份额的有力印证。

比亚迪一季度推出的「兆瓦闪充」技术,以 10 分钟补能 400 公里的超充速度,彻底改写行业规则。Counterpoint 分析师 Abhik Mukherjee 指出,这一技术远超特斯拉 Supercharger 的 10 分钟 275 公里,将有效缓解用户续航焦虑,推动电动车普及进入新阶段。与此同时,「天神之眼」智驾系统实现从 10 万级代步车到百万级旗舰车型的全覆盖,配合与大疆联合开发的车载无人机,为用户提供全场景智能出行体验。

腾势 N9 的上市填补了 30-50 万元级豪华纯电市场空白,其宽敞空间与智能配置成为商务与家庭用户的新宠;仰望 U7 则以 2.9 秒零百加速、720 公里续航和 0.195 超低风阻,重新定义百万级纯电轿车标准。这种「从代步到超跑」的全价位布局,使比亚迪在 2025 年第一季度覆盖全球 100 多个国家和地区,欧洲市场更实现英国 551%、西班牙 734% 的销量暴涨。
垂直整合构筑护城河比亚迪董事长王传福曾直言,垂直整合模式让创新效率提升 3 倍以上。从刀片电池到碳化硅芯片,从电机电控到智能座舱,全产业链自研能力使其在成本控制与技术迭代上占据绝对优势。配合海外工厂建设与滚装船队布局,比亚迪 2025 年海外销量目标直指 80 万辆,泰国、巴西等市场市占率已逼近 40%。

Counterpoint 预测,凭借 15.7% 的市场份额预期,比亚迪正以技术平权、产品多元、全球深耕的「三驾马车」,加速改写全球纯电汽车竞争格局。这场由中国车企主导的产业变革,不仅是销量数字的超越,更是新能源汽车技术话语权的全面转移。