很多人说传祺S7很像路虎揽胜，现场看过实车之后发现确实有一点那个味道，不过这都是造型带来的错觉。就像出来一个硬派方盒子越野SUV，很多人就说像大G什么的，其实汽车设计的大框架基本已经定死了，你要玩出花得从细节和实际体验入手。传祺S7就很不错，我看过实车之后发现它其实要比揽胜更有科技感更帅气，大家跟随我们的镜头一起来鉴赏一下吧！

首先是外观，这种方方正正的硬朗设计相当有气势，但细节部分又体现了传祺S7的铁汉柔情。比如大灯组是贯穿式设计，内部LED光源的是2248颗灯珠，所以它没有固定的造型，大道无形，你可以自由选择光源图案。再往下是分部车头两侧是竖向日行灯，点亮后既可以显示车身轮廓，又增加了它的颜值。因为它是混动车型，所以底部还留有进气口，这使得它的细节部分更丰富了，如果是全封闭的就没有这么有气势了。车顶配备有激光雷达，搭载广汽自研的L2++国内顶尖端到端无图智驾系统，无需高精地图也能实现智能驾驶。

车身侧面，采用悬浮式车顶设计，整车高度达到1780mm，气场强大。而且它拥有200mm的离地间隙，城市里用绰绰有余，偶尔开它走一走烂路也没有任何问题。其它细节部分，车门采用的当下流行的隐藏式门把手，颜值还不错。

车轮是一个八幅式的大尺寸轮毂，配合它的大车身确实够劲，不过它也很脆弱，大家别开去越野了。车辆尾部可聊的细节不多，但这个半环形的尾灯设计很显眼，点亮之后的辨识度肯定拉满。而且尾门的位置不算高，整个开口也很大，几乎是贴着车身边缘设计的，后期你取放大件物品会很方便。

内饰目前没有曝光，车展上也不让拍，但从网友拍到的谍照来看，整体是当下流行的新能源风格。具体来说跟自家兄弟AION V霸王龙很像，双幅方向盘，两层阶梯式中控台，特别是中控扶手的无线充电板真的如出一辙。这一点倒是能理解，因为广汽现在的新车基本都是这种风格，硬件上标配高通8295芯片。

动力方面，新车基于广汽传祺EV+平台打造，搭载第三代混动技术，配备电四驱，续航里程超过1000km。同时有全新混动专用弹匣电池，电量从30%充到80%仅需20分钟。已知的信息就是这些了，大家怎么看呢？评论区聊一聊吧。