起亚K5采用全新的设计语言，溜背的造型设计配合线条分明的车尾，进一步提高空气动力学性能。而从它的侧面和后面看，它的线条处理得非常流畅，并且有一定的溜背设计。从车顶的线条可以看得出，新车采用了溜背处理，整体曲线很有美感。新平台带来的好处很多，包括上面说的颜值、空间等设计，都得益于此。外形层面，作为一款中高级轿车，全新一代 i-GMP 平台赋予了其非常大的自我颠覆。第一眼看见这款全新的“轿跑”，确实被它的外观颜值所吸引，很多人都在看这款车，就是因为它的造型太酷了，太具视觉冲击感，真的不得不让人对它念念不忘。在Sensuous Sportiness 感性运动设计理念和人们对韩系车高颜值固有印象的双重加持下，第三代K5凯酷甚至被誉为“新美系轿车设计界的集大成者”。第十代索纳塔和K5凯酷采用了两套不同的外观设计，前者更为激进，适合追求运动的年轻消费者。新平台带来的好处很多，包括上面说的颜值、空间等设计，都得益于此。从前脸来看，起亚K5将曾经的横幅式格栅换成了现在的半封闭式造型，而且还加入了一些“性能车型”的设计元素，例如发动机舱盖上的两根竖向饰条和下方的一条竖线造型。从颜值方面来说，全新的凯酷和第十代索纳塔确实有一定的相似度，都采用了现代最新的设计语言。同前脸一样，第三代平台和双腰线设计也都出现在这台车的侧面，再配上大溜背和低趴的车身，让这台全新一代的车型更加的年轻运动。在前脸部分，起亚K5采用了大面积的“大嘴式”进气格栅，搭配造型狭长的“Z”型大灯，使得前脸的视觉效果更加犀利。新款车的外观设计更加年轻运动化，前脸配备大嘴式进气格栅，熏黑式中网并由银色饰板进行装饰，两侧LED大灯采用了三角形设计，视觉效果极佳。第三代i-GMP平台具有短前悬，长轴距，长后悬，高腰线等特点。