年轻家庭买MPV，预算不高又想要空间大、配置高、科技感强的车，难吗？不难！

今天这款车绝对能让你“真香”感爆棚。10万出头的价格，轴距近3米，还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，关键它还挺好看！

这台车，真的“支棱起来”了——它就是宝骏悦也Plus。买不买先别急，咱们先拆开聊聊它到底值不值这个价。

宝骏悦也Plus的外观可以说是年轻家庭的“上头神器”。

它整体走的是时尚潮流路线，方正的车身设计加上灵动的细节点缀，绝对是“买菜车”里的颜值担当。

前脸采用了封闭式格栅，搭配锐利的LED日行灯，科技感直接拉满。

而且车灯设计非常出彩，晚上开车绝对是“灯厂”级别的效果，拉风又实用。

车身侧面硬朗简洁，线条干净利落，搭配隐藏式门把手，细节处理很到位。

车尾则采用贯穿式尾灯，辨识度高，晚上看上去很有高级感。

虽然定位是小型SUV，但它的气场一点也不输紧凑级车型，开出去很有面子，绝对是“上桌第一个动筷”的存在。

坐进车内，宝骏悦也Plus的内饰风格可以用“简约而不简单”来形容。

10.25英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏的双屏设计，很有科技感，UI界面清晰直观，操作很流畅。

中控屏还支持语音控制、在线导航、车机互联，日常使用非常方便。

用料方面，虽然价格只有10万出头，但它的内饰质感完全不像“廉价车”。

软包材质覆盖了大部分触手可及的地方，座椅设计贴合人体，长时间乘坐也不累。

空间表现上，虽然它是一台小型SUV，但后排腿部空间相当宽裕，头部空间也不错，家用完全够用。

后备厢容积表现一般，但后排座椅支持放倒，空间灵活性还是很强的。

亮点配置 方面，悦也Plus全系标配倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入等配置，高配车型还加了手机蓝牙钥匙、座椅加热、自动空调这些实用功能，这个价位能有这些配置，妥妥的“真香定律”。

动力方面，悦也Plus搭载了一台前置单电机，最大功率100千瓦，峰值扭矩200牛·米，零百加速成绩虽然算不上亮眼，但日常代步完全够用。

CLTC工况下的续航里程为360公里，满足日常通勤需求绰绰有余，快充从30%到80%仅需约30分钟，充电效率还是不错的。

重头戏来了——大疆灵犀智驾系统 ，这套系统是宝骏悦也Plus的最大卖点之一，直接让它在10万级别车型中“一步登天”。

这套系统包括了0-130km/h全速域自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、拨杆变道等功能，甚至还能准确识别红绿灯。

虽然它没有激光雷达，但通过多摄像头+毫米波雷达的组合，加上大疆强大的算法支持，实际表现非常接近高端车型的智驾系统。

实测表现 来看，悦也Plus的L2+智驾系统在城市道路和高速路段都表现得很稳健，尤其是车道保持和拨杆变道功能使用起来非常顺滑，完全不像这个价位能有的配置。

拿宝骏悦也Plus和它的直接竞争对手五菱缤果以及比亚迪海豚来横向比较，悦也Plus的优势还是很明显的：

空间表现 ：悦也Plus的轴距达到2900mm，虽然定位是小型SUV，但空间表现在同级别中无出其右。五菱缤果虽然轴距也不错，但后排头部空间稍显压抑，比亚迪海豚则是车内横向空间稍逊一筹。

智能驾驶 ：大疆灵犀智驾系统是悦也Plus的杀手锏，同价位的五菱缤果和比亚迪海豚只能提供基础的L2辅助驾驶，功能上明显逊色。

价格 ：悦也Plus的高配版市场价仅10.38万，五菱缤果和比亚迪海豚的高配车型接近12万，性价比优势显而易见，绝对符合“真香定律”。

宝骏悦也Plus是一款非常适合年轻家庭的车。10万出头的价格，能买到L2+级别的智能驾驶、接近3米的轴距、丰富的配置，还有潮流的外观设计，妥妥的“国民神车”。

悦也Plus也不是没有缺点，比如后备厢容积一般，续航表现中规中矩，但这些都在它的性价比面前显得不那么重要。

如果你预算充足，追求更高的续航或者品牌溢价，可以考虑比亚迪海豚；但如果你追求“真香”性价比，想要体验越级的智能驾驶，那宝骏悦也Plus绝对是“下手就对了”的选择！

车友们，你们觉得10万出头的L2+智驾靠谱吗？或者你们对这款车还有什么想法？评论区和我唠唠，咱们一起聊聊！