按照当前的项目推进进展，这三条高铁开工时间，只能期待十五五期间。

第一条高铁：包鄂榆高铁

该高铁早在2019年就启动勘察设计，后面规划调整，延榆鄂高铁（延榆段）和包鄂高铁项目进展不一样。包鄂段目前进展缓慢，即项目预可研尚未推进中；鄂榆段与包鄂段进展程度一样，等待启动预可研等工作（希望相关单位积极推进项目进展，按照这个进展，预计在十五五期间开工都有点难度）；延榆段，即延榆高铁于2023年正式开工建设，目前进展，2024年12月3日，桐柏塬1号隧道正式转入正洞施工，隧道长约14616米。

项目建成后，将新增内蒙古南下的高铁通，与集大原高铁一起，实现内蒙古南下双通道。

第二条高铁：汉巴南高铁

该高铁与绵遂内铁路有点类似，原本是汉中-巴中-南充高铁，其中南充至巴中段（于2024年6月27日建成通车，设计速度250km/h，共设6座高铁站），汉中至巴中段却很尴尬，还在争取纳入国家相关规划，有希望十五五规划期间开工建设。

汉巴南高铁建成通车后，将加强川东地区与成渝地区的经济联系，加速两地的经济一体化发展，同时提升两地区的出行效率。

第三条高铁：绵遂内铁路

绵遂内铁路尚未全面开工建设，就是遂宁至内江段还未开工建设，项目进展几乎停滞。绵遂内铁路原本作为一个整体，推动项目的预可研扥前期工作，可能是遂宁至内江段处于某些原因（期待，早日启动项目前期工作），绵阳至遂宁段确先行开工建设。

绵阳至遂宁段：预计2028年开通运行，项目于2024年11月，进入实质性施工阶段，即凯江特大桥首根钻孔桩完成浇筑等。