2024款春风800NK正式上市，TC版的售价为44980元起，相较于上代车型价格有所下调。而更高配置的犀灵+版售价为49580元，这样的定价策略使得春风800NK在市场上具有更强的竞争力。

一、外观设计：

2024款春风800NK在外观设计上延续了上代车型饱满且充满肌肉感的造型设计，锋利的灯组以及车身线条凹凸有致的轮廓，展现出其独特的魅力。新车在外观细节方面做了一些微调，推出了锆石黑和星光白两种涂装配色方案，漆水质感得到了显著提升，全新的车贴版画，使外观更加时尚动感。

二、动力性能

24款800NK搭载了直列双缸水冷799CC排量引擎，采用DOHC四气门结构设计，匹配博世电喷系统。该引擎提供了运动、街道、雨天三种动力模式，并配备了电子油门和快速换挡等功能。

性能方面，拥有100.6匹的最大马力，最大功率74千瓦（9000转时），最大扭矩81牛米（8000转时），最高转速可达10500rpm，极速可达220km/h，尽管性能表现与2023款相当，但“百匹空气刀”的称号名副其实。

三、配置升级

2024款800NK全系标配了博世TCS牵引力控制系统，这是与2023款相比的一大提升。此外，在高配版本（犀灵+）中，更是加入了基于六轴IMU惯性测量平台打造的博世全功能TC系统（支持直线和弯道的防滑功能），以及具有弯道功能的ABS制动系统、USB充电和数字钥匙2.0等高阶功能。

四、车架与悬挂

春风800NK的车身框架采用高强度铬钼钢编织式结构设计，搭配铝合金后摇臂，实现了轻量化与高刚性的平衡。其中，TC版整备质量为186kg，犀灵+版本整备质量为189kg。

在悬挂方面，减震标配高性能KYB，前部采用43mm倒置前叉，支持预载调节功能；后部采用液压阻尼中置后减震，支持多段预载调节功能。刹车系统采用前320mm双盘对向四活塞卡钳，后260mm单盘，大大提升了安全性能。

最后是2024款800NK 犀灵+ 版本的参数图：