美国五角大楼发布的主任作战测试和评估报告（DOT&E）显示，福特号航母是美国海军唯一一套完全体的DBR双波段雷达系统的载舰，该雷达又长期存在可靠性的问题。因此美国海军计划拆除福特级航母的DBR雷达，使用三面阵的AN/SPY-6（V）3型以及双面阵的AN/SPQ-9B代替。
DBR雷达系统是全世界第一款双波段雷达系统，在其服役之时遥遥领先于同行，本以为美国海军会着手解决DBR雷达可靠性的问题，结果美国海军居然直接放弃DBR雷达系统了，这就很离奇，军舰的态势感知能力咋还带倒退的呢？话说福特号和肯尼迪号的遭遇为啥这么库兹涅佐夫呢？苏联搞了这么一出之后解体了，那么如今的美国呢
福特号雷达系统将大幅降级，苏联海军也有过类似遭遇，莫非美国是要殉情苏联了？由最大探测距离四五百公里的AN/SPY-4型S波段有源相控阵雷达，以及最大探测距离200~300公里之间的AN/SPY-3型X波段有源相控阵雷达所组成的DBR双波段雷达系统，是全世界第一款堪用的双波段雷达系统。在2000与2010年代，DBR双波段雷达系统是全世界最为强悍的雷达系统，态势感知能力远超中俄同级别雷达。
福特号的双波段雷达
DBR双波段雷达计划装舰对象为福特级核动力航母以及建造数量为32艘朱姆沃尔特级导弹驱逐舰，如果DBR雷达系统载舰建造能够按计划进行，那么DBR雷达系统会成为全世界最知名的雷达系统。但是冷战解体后的30年是美国自毁长城的30年。
朱姆沃尔特级导弹驱逐舰的建造数量从原定的32艘削减为24艘甚至7艘，最终只有三艘朱姆沃尔特级导弹驱逐舰被真正付之于建造。并且仅造三艘朱姆沃尔特也是阉割版的，只安装了AN/SPY-3型X波段有源相控阵雷达。没有S波段相控阵雷达导致朱姆沃尔特成为了特大号的小盾舰，只具备相当有限的区域防空能力，并不具备中段、末端反导能力。
CVN-79肯尼迪号在2022年时就已经安装DBR双波段雷达。但美国海军为了给福特号的DBR雷达提供零件，直接拆除了肯尼迪号的DBR雷达系统。肯尼迪号转而搭载搭载由3阵面的AN/SPY-6（V）3型以及双面阵的AN/SPQ-9B所组成的EASR雷达系统。
AN/SPQ-9B雷达
福特号核动力航母赫然成为了美国唯一一艘装备DBR雷达的战舰。武器装备又不是高达，不存在量越少性能越强的可能。对于美国海军而言，福特级航母的DBR雷达已经成为了莫大的累赘，为了维护福特号美国海军不得不保有一整套DBR雷达维护体系，这导致福特号的使用成本非常高。
再加上DBR雷达装舰数量少，可靠度爬坡速度比较慢，以至于福特号DBR雷达可靠性一直比较一般。且DBR雷达零件价格与日俱增，强大的DBR双波段雷达系统已经成为了一套累赘。
在进入2025年后，美国海军下定决心拆除福特号核动力航母的DBR雷达，取而代之的是肯尼迪号核动力航母同款的EASR雷达。
图源见水印
美国海军好不容易将故障连连的DBR双波段雷达的可靠性问题解决的差不多了，美国也终于下定决心选择彻底放弃DBR双波段雷达了，这无疑是一个让人相当惋惜的选择。
DBR雷达系统可靠性低下的问题并不是什么大问题，所有武器系统在刚服役之时可靠性都高不到哪里去。但可靠性本就是在解决问题的过程中不断提升的。
但美国海军由于朱姆沃尔特太贵了将朱姆沃尔特的建造数量从32艘削减为了3艘，这导致朱姆沃尔特平台、MK-57垂发、AGS舰炮、DBR双波段雷达系统全部成为了鸡肋。采购数量的骤减导致单个子系统的研发成本均摊的畸增，仅有的几套子系统的采购与使用成本暴涨为一个天文数字。
并不夸张的说，如果美国海军没有将朱姆沃尔特的导弹驱逐舰的采购数量从32艘削减为3艘，那么珠穆沃尔特级导弹驱逐舰的采购价格也就是44亿美元+1.2亿（3面SPY-4的钱）+3亿（100亿的总研发费用约100亿，除以32）而已。而不是44亿美元的单舰价格+单舰33亿美元的研发成本均摊。福特级也就不用大费周章的更换性能更差的雷达系统。
最关键的是伯克3也不便宜啊！伯克3型驱逐舰单舰价格为25亿至27亿美元，尚处于研发阶段中的DDGX价格不可能低于40亿美元。美国光是为了省钱而多花的钱，都能造一大群朱姆沃尔特了。只能说没有人能搞明白美国到底在干什么？
福特级航母是全世界第1艘安装双波段相控阵雷达系统的军舰，福特级航母一度拥有冠绝全球的态势感知能力，但福特号航母也成为了第一艘放弃双波段雷达的军舰，这不得不让人感慨美国的衰落真的是彻底掩盖不住了。
福特号开建时，美国尚处于巅峰年代，在当年的美国傲视全球。福特号计划拆掉的DBR雷达，哪里是雷达？拆掉的分明是美国辉煌的历史，安装的是美国黯淡的未来。美国它咋这样了？短短30年时间，美国竟然衰落到了一个让人难以相信的地步。
福特级放弃DBR双波段雷达系统的决定无疑是让人惋惜的，但是吧，首舰装备先进雷达系统，二号舰取消先进雷达系统的航母，在世界海军史的同类型案例是真的不少，英国有过，苏联也就过。
苏联末期，拆除火星贸易风计划降级雷达系统的瓦良格号
苏联海军1143.5型载机巡洋舰库兹涅佐夫海军元帅号，搭载有四面火星贸易风相控阵雷达系统。1143.5型二号舰瓦良格号，下水时还预留了火星贸易风的安装空间，但苏联最终决定放弃火星贸易风，转而给瓦良格安装MR-650与MR-750。夭折在绘图板上的无畏3型反潜舰，也曾计划搭载火星贸易风相控阵雷达系统。
世界海军向来信奉，舰运即国运。当一款大舰前途暗淡之时，其所在的国家往往也是行将就木。如今的美国真的是怎么看怎么像当年的苏联，按照这么个节奏下去，美国的解体怕不是也近在眼前了。
只不过美国到底拿了多少剧本啊？怎么汉末、晋末、隋末、唐末、宋末、明末、清末、苏末的剧本是一个都不少啊？这合理么？
美国开始摆烂了，干中国干不过，干小国家用不上，所以只有节约资源，现实点，，
马厂公近期公布的事基本能解释这种情况吧
伯克级又涨价了，以前造价是18亿美元，现在升到25亿美元，052D的造价可不到5亿美元
美国不说造军舰了，连设计军舰的能力也快没有了。
多数军费都被美国那些军工复合体给掏走了，而那些军工复合体都掌控在犹太人财团手里。
好家伙，不同波段的雷达在同一条线上
资金使用效率低 成本高。这对于吞金兽一般的海军建设来说。就是有点积重难返了
当面包卖到50万马克一个的时候，资本家只会销毁更多的面包而不是生产更多的面包，这是就是资本主义的本质[捂脸哭]
其实美苏的决策也是有考量的，航母对防护圈外的雷达监测主要靠舰载预警机制，防护圈内的监测主要靠巡洋舰、驱逐舰或护卫舰，在造价高昂且没有对手的时候适当降低技术水平也是可以接受的，只不过没有料到东大会那么快赶超上来还反超了
福特级这么一拆一装，一年又不能用了吧[吃瓜]
出了这么严重的问题，浪费了纳税人这么多钱，不知道有没有人被追责？？
老美玩不转啊，我们的综合隐身桅杆，双波段雷达早就独步全球了
朱被砍是子系统不过关，其次朱不是防空舰也不是制海舰，存粹的海岸压制～～～它是娘胎里带的缺陷，话说回来当初苏联垮台美国海空军都飘了，海军搞朱空军上F35，然后打压大批前苏联顶尖科学家（便宜了东大）
太夸张了，科技还能倒退呢
恭喜，祈求它早点分解，如大堆💩一样，成为泥土
看惯福建舰再看福特舰太落后了舰岛杂乱无章
纠正一下，福特只是第一个双波段的PPT，055才是第一个可以使用的双波段！
朱姆就是个试验载体吧，跟漯河一样
电子设备电磁兼容性是个难点，看来美国没搞定。要学习中国在武汉701所修水泥航母、水泥驱逐舰，专门用于电磁兼容性试验。
换掉可靠性差的装备，就是降级？军用装备，首要的就是可靠性，实用性，再说高性能。
技术应用让军队管理和建设机制体系的弊端，甚至政治体制的弊端拖累的无可附加，好牌让臭手给打烂了
这合理么？ …… 当然合理，股市不可能永远涨也不可能永远跌
史密斯专员又可以大赚一笔