2025 年 4 月 23 日，上海—— 在全球电动化浪潮加速演进的关键节点，奥迪以 “双品牌协同・本土化创新” 为核心，携 19 款车型登陆 2025 上海国际车展，其中五款全新量产车型全球首发。从 PPE 豪华纯电平台到 PPC 燃油车平台，从智能数字生态到轴距加长的空间革新，奥迪以史上最强产品矩阵，展现其深耕中国市场的决心，同步推动豪华电动出行与传统燃油车领域的双向突破。

奥迪展台以五款全新量产车型为核心，诠释 “专为中国市场定制” 的研发理念：

奥迪 A5L（一汽奥迪）：作为中型豪华轿车标杆，轴距较海外版加长 77 毫米，搭载 48 伏轻混系统，标配奥迪 MMI 全景显示屏与副驾娱乐屏，以空间升级与数字交互重构驾乘体验。

奥迪 A5L Sportback（上汽奥迪）：基于 PPC 平台打造的轿跑版本，以独特车尾造型与高级组合驾驶辅助功能，展现动感设计与智能安全的融合。

奥迪 Q5L（PPC 平台）：轴距加长 125 毫米，增强版 48 伏轻混系统匹配硬朗车身，兼顾性能与空间舒适性，瞄准高端 SUV 市场需求。

奥迪 A6L e-tron（PPE 纯电平台）：由奥迪一汽新能源本土化生产，轴距加长 132 毫米，配备 107kWh 电池与 800 伏高压系统，续航最高 770 公里，树立豪华纯电轿车能效新标杆。

奥迪 E5 Sportback（全新 AUDI 品牌首款车型）：与上汽集团联合研发的中型纯电轿跑，后驱 / 四驱版本最大功率 579kW，零百加速 3.4 秒，续航最高 770 公里，融合奥迪基因与中国数字生态，定义 “美美与共” 的电动美学。

奥迪以三大技术平台支撑产品矩阵迭代：

PPE 豪华纯电平台：聚焦高端电动化，支持 800 伏高压快充与长续航（如 A6L e-tron），推动豪华品牌电动化转型；

PPC 豪华燃油车平台：通过 48 伏轻混系统与轴距加长（如 A5L、Q5L），优化燃油车能效与空间，巩固传统市场优势；

智能数字平台（Advanced Digitized Platform）：标配 MMI 全景交互、副驾娱乐屏及高级驾驶辅助系统，实现 “本土化数字生态” 的全场景覆盖。

奥迪股份公司管理董事会主席高德诺（Gernot Döllner）强调：“2025 年是奥迪在华新纪元的起点。我们以双品牌战略触达更广泛客群，既引领电动出行，也深耕燃油车市场，以‘中国定制’回应本土需求。”

奥迪与中国一汽、上汽集团的合作进入全新阶段：

一汽奥迪：负责 A5L、A6L e-tron 等车型的本土化生产，聚焦豪华燃油与高端电动市场；

上汽奥迪：以 A5L Sportback、E5 Sportback 等车型探索年轻化、数字化创新，拓展新消费群体。奥迪中国总裁罗英瀚（Johannes Roscheck）表示：“联合展台的焕新设计，象征着我们与本土伙伴的协同升级。通过双品牌差异化布局，奥迪既保留德系豪华基因，又快速响应中国用户对智能、空间与性能的多元需求。”

根据战略规划，奥迪未来两年将加速产品迭代，覆盖轿车、SUV、轿跑等细分市场，并依托 PPE 平台推出更多纯电车型。同时，通过 AUDI 品牌的年轻化探索，奥迪旨在吸引 Z 世代用户，实现 “传统豪华” 与 “电动先锋” 的双线领跑。

结语：在 2025 上海车展的舞台上，奥迪以 “电动化不妥协、燃油车再升级” 的双轨策略，展现了豪华品牌应对行业变革的成熟方法论。从轴距加长的 “空间哲学” 到智能数字生态的 “本土化适配”，奥迪正以 “在中国，为中国” 的深度融入，重新定义豪华汽车的价值内涵。随着五款新车的陆续上市，这个拥有百年历史的德系品牌，正以创新姿态续写在华市场的新篇章。