起亚品牌发布了EV5 概念车、EV9 概念车以及 EV6 GT 三款全新电动车型,正式宣布进军中国电动汽车市场。其中起亚EV5是全球首次亮相，这将是起亚品牌首款国产纯电动车型，量产版最快将于今年11月份上市。EV6 GT将以进口的形式引入国内，预计在今年 8 月份上市。而尺寸最大的旗舰车型EV9可能还要晚一些。

起亚EV5起亚概念车外观与EV9类似，外观轮廓较为硬朗，线条平直，只是车身尺寸略小。两款车型都有一个封闭式前脸，以及线条复杂的贯穿式大灯组。向两侧延伸的灯组配合前脸设计，整体给人极简又不失科技感的设计风格。车尾并没有配备贯穿式尾灯，两侧勾形灯组十分立体，凸出于车身表面。

概念车EV5的外观是定制色彩冰山哑光绿，在强光照射下会呈现银色，而到阴影区域又会变为冰蓝色调。21英寸轮圈样式有点古怪，内部形状有点像风扇叶片，周边还带有扰流槽。

内饰比冷峻的车身要温馨柔和一些，不过设计依然是走极简风格，甚至比特斯拉还要夸张。中控屏占据了中控区域一半的区域，下方配有几个触控按键，然后就再无其他。方向盘采用八边形设计，在内饰中显得有些格格不入，但和外观造型倒是挺搭调。

车内座椅全部都是独立的，而且可以旋转方向，配合对开门设计，能够轻松的融入户外场景。官方也称整个内饰是无边界设计理念，突破了车内外空间的界限。同时车内座舱树立了环保理念，座椅、车门、仪表盘和顶棚是由海藻提取物、回收塑料以及“无皮革”等环保材料制成。

EV5最大续航里程有望达到700km，车顶的全景天窗内置了太阳能充电功能，但官方没有公布它是用于电池充电，还是给车辆电子设备供电。不过在发布会上，起亚介绍了充电基建的规划，除了提供个人家用充电桩和国内主流充电运营商的基础充电服务外，还计划建设配备800V快充桩的充电站，电量从10%充至80%仅需18分钟。