近日网络频频发布各地GDP预测内容，广州地方媒体同样表达了年度GDP预计突破3万亿，迈向新的台阶，见证了广州经济承压而上取得巨大成效

至于到底能否跻身3万亿元俱乐，届时见分晓

过去2023年，广州的确是极不容易，在上下一心完成了重点项目建设成效包括：重点项目800个、年度计划投资3785亿元、全年完成投资4041亿元、完成年度计划的106.8%，实现了超额完成年度计划（此处应有掌声）

接下来我们看看2024年的投资计划

根据日前广州当局公布的2024年重点项目投资计划，从五个维度包括（按照投资金额大小排名）：

基础设施/281个/1676亿元

产业建设/365个/1359亿元

城市更新/78个/487亿元

社会民生/109个/240亿元

生态环保/11个/41亿元

其中基础设施和产业建设均投资超千亿，无疑反映出今年广州建设侧重点，受益于每一位市民

重大交通基础设施

增强国际综合交通枢纽

白云国际机场三期主体楼封顶

进入2024年1月初，广州白云国际机场三期主体结构主楼工程迎来了全面封顶喜讯，标志着该机场成为巨无霸又近了

根据资料显示，三期工程预计2025年投入运营使用，届时白云国际机场旅游吞吐量超1亿人次，与此同时加大国际直航航线，助力增强国际航运竞争力

广州空港经济区规划

随着白云国际机场不断强大，务必带动临空经济发展提速提质，着力加快与广州北站、广州白云站、广州国际港的一体化建设

临空经济区实际上是把白云区、花都区打造成为广州北部经济发展核，上述三枢纽一体化将是改变以往结构，尤其拉近花都区与中心城区的衔接，这才是真正要实现的

广州南沙港

去年年底，经过国务院批准，南沙港区国际通用码头工程项目正式开工（广州市首个获得国务院批准的新增围填海项目），建设2个10万吨级和2个15万吨级通用泊位，14个3000吨级驳船泊位，总投资74亿元

南沙港区国际通用码头

2022年广州港集装箱吞吐量位列世界第五（仅次于上海港、新加坡港、宁波舟山港、深圳港）。随着南沙港国际通用码头建设投入运用，届时排名将会进一步提升

另一数据，国际通用码头建成，与南沙港区各集装箱码头协同联动形成连绵十多公里的连续岸线，形成专业化、规模化、一体化码头集群；南沙港区岸线总长度也将超过16公里，成为华南地区综合体量规模大、服务功能齐全、多式联运条件优的现代化港区

16公里有多长？，荔湾区如意坊-国际金融城，横跨广州市中心

广州港（海运）与北部的白云国际机场（临空经济区）、广州南站（全国高铁顶流），产生巨大协同效应，真正进入世界级海陆空交通枢纽城市

坚持“产业第一，制造业立市”

建设中的华为广州研发中心

华为广州研发中心效果图

过去十多年，第三产业占据全市GDP70%或以上份额，但并不代表广州不重视制造业，其中汽车一直是支柱产业，并2019-2022连续四年夺得全国城市整车产量第一位

去年广州市政府也提出全新战略号角“二次创业”，按照2024年产业建设投资计划365个/1359亿元，成为年度重点项目的重头戏

2024年产业建设围绕智能与新能源汽车（完成东风日产四期、广汽本田新能源汽车产能扩建）、新一代信息技术（推进增芯、越海、华为研发中心一期的竣工投产）、生物医药与健康医疗（推动广药白云山生物医药与健康研发销售总部、金域医学创新中心项目竣工投产）、新能源产业（推进TCL中环、高景高效光伏组件等项目建设）、现代服务业（加快建设珠江太古、白鹅潭万象城、开工建设希音供应链总部一期）

总的来说，不管是今年，亦或未来10年内，广州依旧坚持不懈地把产业视为经济发展动能。届时能量溢出到周边地区，形成一个良性循环，方能带动广州都市圈共同发展

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