继蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车等造车新势力陆续开通法务部微博、并对恶意抹黑公司的行为进行维权后，7月24日，比亚迪法务部官方微博也发布首条内容称，新浪微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪，对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。

　　比亚迪表示，公司已收集、固定大量证据，向有关部门反馈了其涉嫌黑公关的线索，并决定正式起诉“龙猪-集车”，要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。

　　据了解，新浪微博用户“龙猪-集车”在平台标签为“汽车达人”，目前在该平台拥有83万粉丝，视频累计播放量达1.2亿。截至目前，该自媒体多个账号均已被相关平台系统做出禁言、封禁等处理，但从过往的微博及评论信息中可以看出，其发言的确存在一定偏向性，且用词过于主观、极端。

　　此外，在股票互动平台上，有网友表示，“龙猪-集车”多次出现“黑友商”现象，而这一点，或许正是比亚迪质疑其“涉嫌黑公关”的原因之一。

　　截至目前，有疑似该自媒体其他账号发布消息称，该事件尚处于“等待CP（法院传票）和应诉通知”阶段，将会联系法官索要诉状和证据文书，并委托律师准备答辨状。不过，在回复粉丝留言中可以看到，其对于此次诉讼的胜败并无太大信心。

　　对此，有业内人士表示，伴随竞争的激烈，中国新能源车企越来越重视营商环境、品牌商誉，并开始加强法律维权。“设立法务部官微已经成为行业趋势，未来将会有越来越多的车企加入。拿起法律武器维护品牌形象以及自身权利，不仅可以有效提品牌形象，同时也有利于国内汽车产业的健康发展。”