自进入冬季以来，很多用户都在抱怨新国标电动车不耐用、易打滑，其实很大因素是由于车辆本身性能问题。那么，在冬季有哪几类新国标电动车不能买呢？作为一名业内人士告诉你，主要有3类。

1、电池容量低的车型

由于主流的新国标电动车都是48V电池，而其一般主流的型号有12Ah、16Ah、20Ah、23Ah、32Ah等，一般而言，容量越大续航里程更远，但其价格也会更高。以12Ah电池为例，其常温下行驶续航大约在40公里，而如果低温下行驶正常只有30公里左右。而如果是20Ah电池，常温续航70公里，低温续航能达到50-60公里。另外，我们来看32Ah电池，常温续航在110公里，低温续航在90-100公里。因此，我们可以知道要想满足正常出行需求，那么最好是购买20Ah以上大容量电池，而电池容量低的车型最好不要购买。

2、不耐低温的车型

同样，对于新国标电动车来说，不耐低温也是不利于使用的，因为很多新国标电动车在夏季能正常使用，而一到冬季直接续航减半，而这类车型也是不要购买的。选择车型时，应该去查看电机、电池、控制器等重要配件是否具备抗低温性。例如，电池优先考虑石墨烯等更耐低温的电池。

3、打滑的车型

同样，新国标电动车由于本身设计轻巧，稳定性相对较差，特别是雨雪天气路面结冰的情况，这个时候，普通轮胎就容易出现打滑情况，会带来安全风险。而这个时候选择不打滑的车型可以避免此类问题的发生，正常可以选择钢丝真空轮胎，耐磨性及防滑性都会更出色。

综上来看，冬季要想避免电动车不耐用、易打滑等问题，最好不要去选择电池容量低、不耐低温、打滑这3种车型。而对于用户而言，在冬季购买新国标电动车，可以优先去考虑配备防滑轮胎的大容量石墨烯车型。那么，对此你怎么看呢？