随着新能源汽车的快速发展，在造车新势力的冲击之下，如今的国内汽车市场对传统大厂并没有想象中那么友好，哪怕上汽大众这样的头部车企都被中伤。各大车企想要再上一层楼，尤其是老牌车企，势必要拿出点绝活了。

不过，相比很多传统大厂而言，上汽大众除了初期受到一些所谓的造车新势力影响之外，如今早已成功逆袭，再度巩固了自己在汽车领域的地位。那么，面对造车新势力的冲击，以及市场上的流言蜚语，上汽大众究竟是如何强势逆袭的呢？今天不妨带大家一起看一看。事实上，上汽大众能够成功逆袭的答案很简单，无外乎7个字，产品营销年轻化。当然，这几个字也被很多网友戏称为圈粉年轻消费者的“攻心计”。

首先我们从产品层面来说，曾经的上汽大众一直在强调机械素质，或者说是我们常聊的三大件。但是如今不同了，上汽大众在保留机械素质优势的基础上，还带来了更多玩法，例如产品设计充分考虑到年轻消费者的审美，不然也不会有7年磨一剑的凌渡L等等。

而且为了进一步提升产品的市场竞争力，上汽大众旗下产品的各种智能化配置也是不断加码，甚至给人一种入门即豪华的感觉。而且和很多合资品牌不同，上汽大众旗下产品的标配也非常强大，结合超低购入门槛，自然让旗下产品深得年轻消费者喜爱。甚至有网友表示，如今上汽大众旗下产品的性价比和配置层面的表现完全可以媲美很多国产车。

接着说的则是营销层面，也是上汽大众不断拓展的细分领域。诚如《体验经济》作者约瑟夫·派恩所言，“商品是有形的，服务是无形的，而创造出的体验是令人难忘的”。为了更好的服务消费者，赢得消费者认可，上汽大众一度将服务放在首位。这里强调一点，上汽大众的服务可不仅是通过用户共创活动的形式给予了消费者更多的仪式感、归属感，同时也包括打破线上线下壁垒的多元化模式，充分get到年轻消费者的需求。

与此同时，上汽大众在线下渠道拓展方面也另辟新径，全面铺开的商超店——ID.Store(X)，也让年轻消费者看到了上汽大众的改变。当然，这种方式其实和很多造车新势力有异曲同工之妙。只不过背后的原因不同，但是不可否认，这种全面改进的宣传方式，无疑给消费者带来多重购车渠道，与此同时，营销场上的全维度换新，也让上汽大众变得更有竞争力。

从目前来说，上汽大众的“攻心计”效果是非常明显的。或许有网友会说这些做法其他车企也可以做到，但是目前来说，上汽大众已经吃到产品营销年轻化的红利，而其他传统车企还在观望，这就是差别。总之，上汽大众在玩一种很新的东西，相信在未来，上汽大众还将给我们带来更多惊喜。