网约车司机10小时流水不足200元，在车内嚎啕大哭，司机：我不知道还能坚持多久？近日一名网约车司机在车内痛哭视频引起关注，也透露出了网约车行业的辛酸和无奈，从视频中可以看到司机在线10小时，流水只有180多元，除去车租成本相当于一天0收入。

据了解该名司机流水低的原因，是没有打开一口价，导致自己接不到订单，这也同时反映出了快车单如今真的是稀缺订单。一口价已经占据了市场总订单量的八成，司机不开一口价相当于白干，当然也有账号权益好的不开一口价也能跑到可观的流水，但是也只有少部分司机，大部分司机不开一口价都处于无单可接的惨状。越来越多的司机在一口价横行下，不得不低头妥协，也只有少数司机还在苦苦煎熬不开一口价的原则。

司机跑一口价越多，赚的钱越少，这也成了行业挥之不去的铁律，据了解全国有七成网约车司机每天工作13-15小时，流水跑满500元需要跑600公里以上，多数司机每天处于疲劳驾驶状态。

对此多家网约车平台也表示无奈，一口价的确扰乱的出行市场乌烟瘴气，低单价平台利润少，网约车司机赚不到钱，导致服务规则成摆设一样。

乘客体用车体验差，当下平台众多，低价竞争，没有一家平台能独善其身，平台如果想开先例杜绝一口价提高运价，势必会受到其他平台蚕食和围剿，平台也只有同搅一锅粥的局面。网约车行业要改变当下现状，或许只有政府出面强行干预才行，由政府进行强制定价，平台间不得私自改变价格，这样才能达到公平竞争，良性发展，提高司机收入。