2024赛季的f1赛事已经全部结束，最终红牛车队的维斯塔潘获得了车手的冠军，而红牛车队在整个。2024赛季可谓是高开低走，没有机会拿到冠军，可是连亚军都没有拿到，而且他们更是在冲击冠军的道路当中，连续被迈凯伦和法拉利车队超越积分，因此是获得了年度的季军。而红牛车队之所以没有在车队的成绩取得更大的突破，佩雷兹的表现也是十分拉胯。

在今年佩雷兹也是原本和红牛续约了两年的时间，可是在他和红牛续约之后而且是成绩一落千丈本赛季的积分也是虽然来到前十，可是一共才有152分。和法拉利还有。迈凯轮的二号车手之间也是差距很大，也是让最终红牛车队并没有拿到双料冠军。也是引发了车队高层的，不满而佩雷斯这名球员也是没有居安思危。自己在获得红牛的两年合同之后也是状态大幅下滑。而且和没签合同之前的他来比判若两人，甚至有些破罐子破摔的感觉，而且佩雷兹这名球员感觉是拿到了合同之后。自己就感觉是已经是无欲无求的感觉，而且是自己信心满满和红牛车队将合作更长的时间。

起伏不定的，他也是多次在排位赛的q3止步。而且多次没有进入到积分区。本赛季的他也是高开低走和维斯塔潘之间的差距很大，而在此之前赛季结束之后，霍纳就表示佩雷斯很可能离开车队而劳森和角田裕毅也是他们的潜在选择。当然佩雷斯的离队也是让他无缘2025赛季而不今我们有获得下赛季合同的周冠宇，博塔斯等车手也是跃跃欲试期待能在红牛车队有一个好的归宿。像周冠宇博塔斯这样的车手虽然是积分不如佩雷兹可是还是非常的努力也是期待能在红牛车队分一杯羹。

而红牛的这一操作也是让他们不得不在下赛季做出更大的调整，维斯塔潘由于已经获得了四连冠，他们也是确保维斯塔潘在下赛季期待能向五连冠发起挑战而且他们也期待能帮助这位车手像汉密尔顿一样拿到职业生涯的七个冠军。红牛也是期待可以下一盘大棋。而佩雷斯如果是继续留在车队很不适合车队在下赛季的发展毕竟迈凯轮和法拉利车队在下赛季也是做了长远的打算。