普拉多作为丰田旗下具有传奇色彩的硬派越野车之一,拥有74年的发展历史,长期以来在越野领域积累了丰富的经验和良好的口碑,在全球范围内被视为硬派越野的代表车型,是一种越野精神的象征,承载着人们对自由和探险的向往。普拉多继承了丰田品牌高品质、高可靠性和高耐久性的基因,在各种恶劣环境下都能稳定运行,使用过程中故障率低,是可靠的越野伙伴。无论是高寒的俄罗斯西伯利亚,还是高湿的中东和南亚地区,普拉多都能应对自如。从专业的救援、科考、保障等机构,再到普通的越野爱好者,都对普拉多青睐有加,普拉多的车主通常具有积极向上、热爱生活、勇于探索的精神特质。老用户们通过参加各种普拉多车主俱乐部活动、越野聚会等,结识了许多志同道合的朋友,形成了独特的车主文化,进一步加深了对普拉多的情感。2025款普拉多已全新上市,共有5款车型,接下来,小编将以普拉多 2025款 2.4T 双擎 旗舰VX版 5座(指导价55.98万)为例,分别从其外观、内饰配置、动力及越野性能等方面,做一个详细的介绍,看一看升级后的普拉多会给我们的新老用户带来哪些不一样的惊喜和体验。(以下简称普拉多旗舰VX版)


普拉多旗舰VX版的外形设计风格整体呈现出硬派、豪华且兼具时尚感的特点。车身长宽高为4935/1980/1935毫米,轴距为2850毫米,庞大的车身尺寸带来强烈的视觉冲击力,给人一种坚实可靠的感觉,仿佛能够抵御各种外界的冲击,为用户带来强烈的安全感,无论是在城市道路还是野外环境中,都能让用户感到安心。前脸采用经典的直瀑式熏黑前格栅,中间镶嵌丰田“牛头”车标,相比其他版本,视觉效果更加霸气。配备矩形投射镜式3眼LED前大灯、LED示宽灯及LED日间行车灯,带迎宾照明功能,顶配车型还升级有大灯清洗器。车身同色前保险杠搭配熏黑下护板,整体造型稳重又不失野性,31°的接近角让其在复杂地形中更具优势。车身采用方盒子造型,车身线条硬朗流畅,平直的腰线从车头贯穿至车尾,展现出硬派越野车的力量感。配备20英寸熏黑铝合金轮辋,相比其他车型的18英寸轮毂,看起来更饱满,搭配全地形轮胎,越野范儿十足。登车侧踏板带有照明功能,方便乘客上下车,同时也提升了车辆的豪华感。车尾的方形尾灯组采用纵向布局的LED尾灯,保留了原始越野的味道,并且尾部“Land Cruiser”和丰田的标识也采用黑色设计,与整体硬派风格相呼应。尾门为上开门形式且具有可开启尾窗,实用性较高,方便在不同场景下取用物品。后包围加入熏黑式扩散器,与前包围呼应,车顶还设计有后扰流板,不仅增加了车辆的运动感,还能在一定程度上优化车辆的空气动力学性能。



普拉多本身在汽车市场中具有较高的知名度和品牌价值,旗舰VX版作为顶配车型,其独特的外形设计更能彰显用户的身份和地位,让用户在社交场合中更具面子。当驾驶着它在野外越野或在城市中穿梭时,能让用户体验到不同于普通轿车的驾驶乐趣,享受掌控车辆征服各种路况的快感。
普拉多旗舰VX版作为一款5座的中大型SUV,前排空间宽敞,驾驶者和副驾驶有充裕的头部和腿部空间,调整座椅后能舒适驾驶。后排腿部空间表现出色,乘客可以轻松伸展双腿,车内高度让乘客头部也有充足余量。无论是日常通勤还是长途旅行,前后两排的乘客都不会感到局促。车内储物空间丰富,车门、中控台、扶手箱等位置都能方便地存放物品,后备箱常规状态下空间可观,能满足日常购物、旅行等装载需求,后排座椅放倒后可形成几乎全平的空间,让用户在搬运大件物品时无需担心空间不足,能很好地满足家庭出行和越野探险时的装载需求。


普拉多旗舰VX版普拉多旗舰VX版的内饰配置十分丰富。座椅采用高品质纳帕真皮材质,质感柔软且支撑性良好。主驾驶座椅具备16向调节功能,包括按摩功能,还带有通风/加热功能。后排座椅同样有加热和通风功能,提升后排乘客的舒适性。配备14扬声器JBL音响系统,带来出色的音质体验。12.3英寸的悬浮式中控屏,显示清晰,反应灵敏,内置丰富的应用程序,涵盖音乐播放、在线导航等功能。三辐式多功能方向盘采用纳帕真皮包裹并带有加热功能。方向盘转向轻盈,油门和刹车调校线性,驾驶轻松。还设有可开启全景天窗、车载冰箱、三区独立空调、后排遮阳帘、主动降噪系统、车内氛围灯、大灯清洗功能等。普拉多的内饰注重实用与舒适的结合,简洁大方的布局、高品质的材料和精湛的工艺,营造出温馨舒适的驾乘环境,给用户带来家一般的感觉。


在科技配置方面,普拉多旗舰VX版搭载高通8155芯片,运行流畅,支持“你好丰田”智能语音交互系统,以及CarPlay、Carlife、HiCar手机互联,方便驾驶者操作。 拥有L2+辅助驾驶系统、360度全景影像,配备HUD抬头显示、数字化流媒体内后视镜、Toyota Pilot智驾系统集成20余项主动安全功能,还有MTS多地形可选驾驶辅助装置和MTM全地形监视系统媒体、手机无线充电等。还配备1500瓦对外放电插头,为野外探险提供便利。

普拉多旗舰VX版的动力表现十分出色:由2.4T汽油发动机与电动机组成的油电混动系统,综合最大功率达243千瓦,换算后约330马力,最大扭矩高达630牛·米。电动机在起步阶段能即时输出最大扭矩,使车辆起步迅猛。在中后段加速时,发动机与电动机协同工作,能提供持续且充沛的动力,在城市道路超车、高速并线等操作轻松完成。匹配8速手自一体变速箱,换挡平顺,能快速响应驾驶员的操作意图,在不同路况下可及时调整挡位,让动力输出更顺畅高效。

全时四驱加托森式中央差速器的组合,配合630牛·米的高扭矩,以及高离地间隙,能轻松应对各种复杂路况。如越野爱好者在穿越无人区、攀爬陡峭山坡时,普拉多的强大通过性能从未让他们失望,使其成为值得信赖的伙伴。新增的AVS自适应可变悬架,还能让悬架行程提升20%,进一步提升越野通过性。普拉多的发动机和整体机械结构坚固可靠,即便在长期高强度使用和恶劣环境下,也能保持稳定运行。很多老用户表示,普拉多很少出现故障,即使使用多年,依然性能良好,大大降低了使用成本和维修烦恼。

2025款普拉多旗舰VX版通过技术传承与情感创新,将“工具属性”升华为“生活伙伴”,既延续了“开不坏”的信仰,又赋予了硬派越野车新的时代意义。其混动技术与智能化配置符合“全场景用车”需求。对于注重车辆保值率、耐用性及品牌形象的高收入群体,追求“可城可野”的全场景车型的都市新贵以及旅行爱好者,2025款普拉多旗舰VX版将会是你的“忠实伙伴”。感兴趣的朋友可以到就近的4s店去试驾,欢迎在下方讨论试驾心得与体会。