前两天看过了乘联会公布的2021年3月各车型的销量，领跑者依旧是家轿和SUV车型，都是看脸的时代，现在的车市可以说是百家争艳，没点绝活都要被消费者遗忘，今天继续与大家聊聊比较受欢迎的几款车型，一起来看看有没有你的爱车吧。

第一款：领克06 2020款1.5T科技先锋版 指导价：11.86-14.56万元

近两年风头正盛的领克家族在各个细分市场都有布局，入门级SUV领克06在15万级SUV车型中也十分惹眼，将机能美学融入都市对立美学之中，线条动感有型，北极之光日间行车灯与前脸弧度相融合，旨在打造一台机甲车型，机能于一身的实用车型，相对于同级车型，领克06的车身尺寸稍小，4340/1820/1625mm的长宽高和2640mm的轴距布局五门五座。

内饰采用全新的“能量聚变舱”式设计，整体风格科幻前卫，悬浮式中控屏内置导航、语音识别系统、智能家居控制功能等等，与手机相连后还可以实现车辆的远程控制，满足日常需求没有问题。另外，领克06配置了L2级别驾驶辅助系统、540°全景影像，自动泊车、倒车车侧预警等等安全配置。最特别的是，领克06还推出一款智能手表可与之相连，相较于手机控制，智能手表张弛之间仪式感满满。

动力方面，领克06搭载三缸1.5T涡轮增压发动机，匹配7档湿式双离合，百公里油耗8L左右。

第二款：比亚迪-宋PLUS 2020款1.5T自动旗舰PLUS 指导价：11.58-14.38万元

纯电王国比亚迪在新能源车型上颇有建树，都快让人忘了曾经的销冠比亚迪F3，而在SUV车型的布局中，比亚迪推出了宋PLUS。2020款比亚迪-宋PLUS采用了家族式设计语言“Dragon Face 3.0”，六边形中网融入“铠甲”式样，大灯内部采用竖式结构，很有设计感，4705*1890*1680*mm的车身尺寸和2765mm的轴距布局五门五座。

内饰方面十分有亮点，采用渐变色彩元素、高档皮质材料及双缝线工艺诠释奢华内饰风格，12.8英寸中控屏搭载DiLink 3.0系统流畅，支持手机远程控制，并带有手机NFC钥匙，支持部分国产手机型号，在智能驾驶辅助系统和安全配置方面也非常全面，许多车型没有配置的并线辅助、遥控驾驶和全息透明影像系统（简称车底影像），车底影像与540°全景影像功能相同，驾驶过程几乎没有死角。

动力方面，比亚迪-宋PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7档湿式双离合，百公里油耗8L左右。

第三款：五菱凯捷 2020款1.5T自动旗舰型头等舱 指导价：8.58-13.48万元

五菱汽车于近几天的上海车展首发了一款名为“星辰”的SUV车型，鉴于五菱星辰暂未公布配置参数，而作为五菱首款银标量产MPV车型，五菱凯捷的推出无疑是五菱汽车向中高端市场发力的证明，凯捷采用全新的“翼动美学”设计语言，分体式大灯和矩阵式灯组的凌厉设计很有气势，宽大中网使得前脸重心下沉，更显沉稳大气，4875/1880/1700mm的车身尺寸和2800mm的轴距布局五门六座。

主打“大四座”的五菱凯捷内饰风格还是非常简洁明快的，10.25英寸中控屏支持手机互联、语音识别，六座满载的情况下，后备下沉空间仍有余地，而将后排收纳至后备“负一层”后，能拓展至1514L的大空间，深度可达1420mm，空间利用堪称一绝，打开后排小桌板和座椅腿托，妥妥的头等舱既视感。

安全配置方面搭载智能驾驶辅助系统，360倒车影像，防碰撞系统等等，还有MPV车型常见的隔音玻璃、全景天窗、空气净化器、负离子发生器、PM2.5过滤器等等，驾乘舒适，路感极佳。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗7.5L左右。

第四款：奇瑞瑞虎8PLUS 2020款1.6T头等舱 指导价：12.99-15.99万元

奇瑞瑞虎系列已经出到了8PLUS，它也是目前奇瑞家族的旗舰SUV，奇瑞独特的战略思路是比同级竞争车型在尺寸上高出半个级别，价格不变，配置拉满，加量不加价，可以说是十分有优势的。在外观上还是走年轻化的设计，钻石矩阵格栅与双光刃高亮日行灯很有辨识度，4722/1860/1745mm的车身尺寸和2710mm的轴距布局五门五座（也可选装6座和7座）。

内饰方面，双联屏设计下方保留着金属质感的物理按键，搭载LION4.0雄狮云智能系统支持导航、语音功能、CarPlay和CarLife互联等等，智能车机运行流畅。除了满配的L2级别驾驶辅助系统和6个气囊之外，瑞虎8PLUS还有膝部气囊、倒车车侧预警、智能启停技术、双屏信息交互带双指飞屏等等功能，配置方面毫不吝啬。动力方面，奇瑞瑞虎8PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配7档湿式双离合，百公里油耗8.5L左右。

总的来看，在10-15万级别的车型里，有配置丰富的SUV，也有大空间+高舒适度的MPV，可选车型琳琅满目，每个车企都有自己独到的设计和特色的配置，就看大家喜好的功能或是家用需求方向了，虽然国内车企的可视配置已经在同级车型上超越了合资，但是仍有些制造工艺方面的细节略微逊色，当然就最近的五年来看，足以感受到国内车企突飞猛进的研发实力，这是很值得期待的，国际局势从未理想过，小编十分希望我们国内车企逐渐强大。