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喜欢美式巡航太子车的小伙伴注意了,在最新一期的工信部申报名录中,有两款V缸太子车比较有看点,它们分别是大阳400和高金650,本期我们简要来解读一下。
1.大阳400
大阳这个品牌还是比较努力的,每次的发力点都能紧跟潮流,只不过好像运气差了点。例如,所推出的系列踏板车按照剧本来演的话,应该一炮而红但并未随愿。
而这次它又开始尝试美式巡航车了,就申报图片来看,这款DY400-A还是比较有模有样,至少给人的第一感觉不错。外观圆润,车身协调,具有明显的后现代风格。
该车会以复古格调为主巡航基因为辅,并融入了少量的运动元素。它除了标志性的圆形大灯、水滴油箱、还采用了一体式直车把、当多元素融合后,就有了该车年轻而又大气的一面。
动力方面,这款车搭载的是一款实际排量为438cc的V型双缸水冷电喷引擎,它最大功率28KW,最高设计时速150km/h,并配套有皮带传动系统,光数据来看算不上非常激进,但低扭应该会不错。
车身方面,该车属于一个中等身材它车长2235mm,轴距1515mm,将采用前18后15寸的铝合金轮毂,配套有前130后150的真空胎,整备质量193kg,座椅高度700mm左右。
至于配置设定目前并不清楚,申报信息中所显示的ABS供应商为宁波赛福,但TCS、TFT仪表等应该都会应用。该车后期上市后的主要竞争对手有赛科龙RA401、豪爵TR300、春风450CL-C等车型。
2.高金650
高金玩太子车已经不是第一次了,只不过它以往的车型都以大排量为主。
而这次它申报了一款650cc的V缸美式巡航太子车,这款车会有两个版本,分别是皮带版和链条版,后者应用场景应该会更多一些。
首先需要注意的是这款车的车体还是比较大的,它的车长达到了2330mm,轴距为1645mm,只是比奔达LFC700略小了那么一点,可以算大型巡航车。
从风格来看,它还是会以巡航元素为主,这次并没有过多的运动基因,这使得这款车看起来会顺眼很多,实车应该还会更加大气漂亮。它的一些设计也非常符合美式巡航车的标准,圆形头灯、分体座椅、小靠背、牛角车把等都是如此。
该车所搭载的V缸引擎实际排量650cc,最大功率41KW,最高设计时速170公里每小时。它的动力数值同样算不上非常出彩,和奔达黑旗500差不多。
但配置是否能够同等规格目前并不明朗,能看到的也就是前双碟盘、ABS、后中置减震器之类的。但以高金一贯的造车风格,应该还是会尽可能的丰富起来,不然也不会有链条版和皮带版之分。
以上就是对于两款申报全新太子摩托车的一个简要介绍,从中我们可以看到这两款车的外观都不错,很有巡航气势,那么你会更期待哪一款呢?
170时速……牛逼
大阳巡航出的太晚了,我错过了