10月16日，随着最后一块Ⅲ型无砟轨道板自密实混凝土成功灌注，由公司承建的沈白铁路吉林段土建二标无砟轨道施工全面告捷，为沈白铁路后续铺轨贯通和全线开通运营奠定了基础。

无砟轨道施工是高速铁路铺轨前的最后一道重要工序，对质量和精度要求极高。沈白高铁吉林段土建二标正线全长29.991公里，其中无砟轨道铺设59.991公里，设计共10686块Ⅲ型轨道板。

施工前，项目部面临诸多挑战，包括技术人员和管理人员缺乏，无砟轨道施工时间紧、任务重，缺陷整治及四电交叉作业多，交通物流组织任务繁重，项目资金紧张等不利因素。

为确保无砟轨道施工任务能够按期高标准高质量的完成，项目部一是超前谋划，提前组织资源进场，科学安排施工顺序，扫清无砟轨道施工障碍，为无砟轨道顺利开工创造条件；二是通过公司调集大量技术人员和管理人员充实无砟轨道施工管理，多次召开无砟轨道施工专题会和培训会，提高管理人员能力和水平，为无砟轨道施工提供了强大的技术支持；三是在施工过程中优化施工组织，动态调整各段施工顺序，不断加强管理力量和措施；四是制定无砟轨道专项考核激励机制，设立进度考核奖、安全卫士奖、品质提升奖等奖项，不断提高全体参战人员的劳动积极性和安全意识。

本标段无砟轨道施工的顺利完成，为沈白铁路无砟轨道施工树立了标杆，也为下一步进入铺轨、静态验收、联调试验阶段打下坚实基础。项目部将继续奋力拼搏，朝着具备开通运营条件这一目标冲刺，以高度的社会责任感和使命感，为沈白铁路建设交出一份满意的答卷。

来源 中铁二局四公司