【汽车人】广汽本田“1113战略”:长期主义推动转型

汽车人时刻变形 2024-11-23 21:14:47

从“1113战略”到“烨P”品牌的推出,广汽本田秉持长期发展的理念,通过燃油车和新能源车的多线并进,力求在快速变化的市场中走出一条稳健的增长之路。

文 /《汽车人》张恒

在2024年广州车展上,广汽本田凭借其“1113战略”,为电动化转型注入了新的动力。

从燃油车时代的领先者到新能源领域的探索者,这家在中国市场深耕26年的合资车企正积极应对变化,寻找适合自己的发展方向。

广汽本田的“1113战略”是指:建设一个全新的电动车工厂,推出全新纯电动品牌“烨P”,采用全新的开发模式,并在未来三年内推出三款以上新能源产品。这一系列举措不仅展示了广汽本田在电动化转型上的决心,也体现了其对未来市场的深刻洞察。

技术与用户体验双线出击

面对新能源市场的竞争与机遇,广汽本田选择了一条并不算激进的转型之路。11月15日,广汽本田在广州车展上带来了全新的智能高效纯电专属平台——Architecture W(简称W架构),基于这一平台打造的首款车型烨P7也首次与公众见面,并计划于2025年上半年上市。

相比其他企业在新能源领域的大开大合,广汽本田似乎更加注重技术基础和用户体验的结合。

全新纯电品牌“烨P”的发布,以及基于W架构开发的首款车型烨P7,让我们看到这家企业对电动车市场的深思熟虑。

随着新能源汽车市场迅速扩张,消费者对电动汽车的要求越来越高,希望获得更加丰富和个性化的驾驶体验。广汽本田推出的W架构正是为了通过技术创新和功能优化,为用户带来全新的电动驾驶乐趣。

烨P7定位为豪华纯电SUV,拥有强大的动力性能和先进的车身稳定技术。该车提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,配备了90度三元锂电池组,最大功率可达350kW,峰值扭矩达到745N·m,零百加速时间不到4.6秒,动力响应非常迅速。

为了确保出色的操控性和稳定性,烨P7采用了前后50:50的重量分配、高性能悬挂系统以及先进的减震技术。无论是在城市道路还是复杂的山路上,烨P7都能保持良好的行驶状态。

W架构不仅注重车辆的高刚性和轻量化设计,还集成了本田最新的电动技术和高端配置,力求在安全性、智能化等方面实现新的突破。

安全方面,烨P7采用了高强度钢材构建车身结构,并配备了13个安全气囊,通过了严格的碰撞测试,确保乘客的安全。电池安全方面,烨P7也采取了高强度铝制壳体和先进的热管理技术。此外,烨P7还搭载了本田最新的Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT 4.0信息娱乐系统,进一步增强了车辆的实用性和娱乐性。

如今,许多车企纷纷追求高科技配置和低价策略,而广汽本田似乎并没有加入“价格战”的行列。广汽本田更倾向于通过驾趣、安全和可靠性来与消费者对话。这种选择是否能成功,还需要时间的检验。毕竟,在一个习惯了“快准狠”的市场中,步伐稍慢也可能付出代价。

广汽本田并未完全将未来押注于电动车,在燃油车逐渐被政策和市场边缘化的情况下,仍在坚持“稳住燃油车基盘”的战略。尤其是雅阁混动车型的“回归”,既是对市场呼声的响应,也是对i-MMD混动技术优势的再次肯定。

这背后透露出一个清晰的信号:即便新能源是大势所趋,燃油车仍然具有不可替代的市场价值。对于许多消费者而言,燃油车的稳定性和保值性依然是重要考量。广汽本田选择在燃油车、混动车和纯电动车上“三线并进”,显然是一种不冒进但更具弹性的策略。

坚持长期主义,转型的现实与未来

在新能源汽车市场风起云涌的背景下,广汽本田强调“长期主义”的做法令人印象深刻。

正如广汽本田副总经理袁小华所说,长期主义并不仅仅是对产品和服务的投入,而是对用户信任的守护——“长期服务、长期品质和长期安全”。这种理念不仅是对车企责任的诠释,更是一种市场竞争中的自我定位。

近年来,广汽本田在品质和服务上的表现确实令人信服。从连续五年夺得J.D. Power中国新车质量研究冠军,到70万辆车龄超过15年的雅阁仍在道路上驰骋,这些数据无疑是其品牌口碑的基石。全新电动车工厂的智能化和零碳排放理念,更是对这种长期价值观的延续。

但我们也不能忽视“长期主义”可能面临的隐忧。在一个市场竞争日益激烈、消费者需求快速变化的时代,长期主义的道路可能并不好走。消费者对电动车的要求已经从“尝鲜”转向“实用”,市场的耐心也正在被一次次价格战和技术更新所消耗。如果无法在长期战略与短期市场需求之间找到平衡,广汽本田的长期主义很可能面临现实的考验。

从“烨P”品牌的推出,到燃油车和新能源车的多线并进,广汽本田展现了其在行业变革中的独特思路。然而,这种“不冒进也不冒险”的策略是否能助其在竞争中脱颖而出,还有待观察。

作为一家合资车企,广汽本田的每一步选择都似乎显得谨慎而理性。它没有像一些新势力那样铺天盖地地讲“科技故事”,也没有像某些老牌车企那样对新能源领域抱有迟疑。相反,它选择了一种看似“折中”的方式:既不放弃燃油车的传统优势,又在新能源领域扎实布局。

未来的汽车市场注定是一个复杂的战场。技术的快速迭代、政策的逐步趋严,以及消费者需求的多样化,都对车企提出了更高的要求。广汽本田的长期主义能否穿越市场的周期性波动,成为其最重要的底牌?“1113战略”能否真正开启广汽本田在新能源领域的新篇章?

或许答案还需要时间,但至少可以确定的是,这家企业正在用行动回应时代的问题——不是一味追逐风口,而是试图在变化中找到属于自己的稳健步调。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。

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