凯迪拉克XT5作为二线豪华品牌的汽车，放在四五年前，可以说是不少普通人的梦中情车，用可望不可即来形容一点都不差。

但现如今这台SUV降幅实在太大，指导价39.99万的28T豪华型，如今降价后在26.59万就可以拿下。不过这台车尽管当下是买着越来越亲民，依旧有不少消费者不愿意再去考虑它！

我堂哥就是个很典型的例子，他开始也是关注凯迪拉克XT5这台车的，但他说算了几个账，他最近却盘算着去买问界M7这台增程式中大型SUV，不想考虑凯迪拉克了。

他说凯迪拉克XT5目前已经失去了原有的豪华车光环，提供的这种情绪价值不多了。

因为像奥迪Q5L再就是奔驰GLB这种一线豪华车也都降到了30万以内，这时候再去花个二十六七万买台XT5，显然就有些不会算账了。

另外根据一些XT5车主们的用车反馈来看，在平常的用车当中确实也存在着不少短板。其中跑起来有异响，油耗高，再就是动力响应不够灵敏，以及换挡存在顿挫等等，这些都是车主们对XT5吐槽比较多的一些点。

而这些短板很明显都是燃油车才有的，如果选择新能源汽车就基本上都能避免掉这些不足。

既然说到新能源，他说以前不怎么了解新能源车，如今在这个价位关注了几台车型还真是挺不错的，并且很庆幸自己当初没有去选择燃油车。

24.98万不仅能买到问界M7，理想L6也可以拿下，关键现在买这种车还有一定的补贴，买车的经济压力也相对更小一些，问界M7在今年2月就卖出了5204辆，这在中大型SUV中排第4名，可以说目前也是卖得很火。

说完了买车价格和销量，他又讲了问界M7这台SUV的一些具体优势。

堂哥说这台SUV试驾过才清楚，车内宽敞视野好，这是比较直观的表现了，另外就是配置方面也很丰富，反正24万多的那款该有的配置基本也都有了，不像大部分合资车那样还得分个中高低配。

在驾驶方面，问界M7的车速跑到60码左右时，车内的静谧性依旧能保持的不错，这一点也是很多同价位的合资车做不到的。

同时我也在网上了解过，其中认可问界M7驾驶体验好，认可车内静谧性好的车主还是挺多的，下面截图就是来自网上车主们的真实反馈！

自己了解了这么多，听堂哥也讲了这么多，听着确实也挺是那么回事，也真是感觉句句在理，搞的我这样一个旁观者都有些纠结了，真不知道堂哥这样选是究竟是糊涂还是清醒？

大家觉得二十五六万的这个预算，是选择问界M7划算，还是买凯迪拉克XT5的低配更值呢？想听听大家的想法！