2023年6月15日 深蓝S7凭借舒适的驾乘体验和越级的智能化配置，受到了行业和消费市场的广泛关注。搭载了“超级增程”技术的深蓝S7，更是以“纯电驱动、长续航、低能耗”的出色表现，为消费者带来了超感驾趣的出行体验。在深蓝S7即将上市之前，一同领略深蓝S7“超级增程”的领先科技和产品魅力。

作为增程动力的深耕者，深蓝汽车以电动化和智能化赋予未来出行更多想象。聚焦于纯电驾驶和驾趣情怀的追寻，超级增程为深蓝S7全面赋能，以人性化的关怀和有温度的智能科技，带来全场景下的运动与舒适。

诞生于EPA1全电数字平台，深蓝S7拥有更加灵活的动力布局，天生后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性；超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，保留了原汁原味的纯电驾驶体验。

通过对极致功率的动力系统协同设计与控制，深蓝S7所搭载的高效全能增程器，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L。

内饰及座椅配色爱马仕橙，一下子高级感就来了，取消了方向盘前的仪表，而代之的是抬头显示（HUD）和15.6英寸的向日葵屏，车机8155芯片保证流畅还增加了科技感，同时还非常便捷，副驾还有一个升降的娱乐屏，可以看电视，同级别又拉升了新高度。

纯电体验：通过基于极致效率的动力系统协同设计与控制、基于路况的智能能量管理、高压缩比深度阿特金斯循环等技术创新，最终开发了超高效率的燃油增程系统，1L油可发电约3.3度。同时，采用基于动态设计的啸叫变频主动控制，智能电量平衡控制策略等技术，增程系统完全实现了全域无感运行，带来纯电驾驶体验

效率高：发电机最高效率96%，CLTC工况下馈电油耗4.95L/100km。NVH智能平衡策略，最大程度优化增程器本身NVH性能，从而提升整车NVH；发动机无感启动策略，无论在发动机启停时均能实现隐声启动、无感发电；全工况低扭振结构设计，为整车带来50%以上隔振率的提升，将减震效果最大化；啸叫变频主动控制技术，精确控制增程器发电机开关频率，减少高频振动带来的振动噪音。有了这四大核心技术策略，才成就了“超级增程”带来的优秀静谧性乘坐体验。

续航长低能耗：智慧能量管理策略，可基于实时路况的智慧能量管理控制技术实现全域最优经济性、舒适性，在CLTC工况下纯电续航可达200km，综合续航可达1120km。不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。

深蓝S7增程版不仅带给你乘坐舒适，在试驾科目中的表现才是它展现超高造车功力的一面。深蓝S7增程版在蛇形绕桩、湿滑操纵稳定性路面和综合评价道路中，深蓝S7增程版尽情表现出在底盘和性能方面的超高水准调校。深蓝对S7车型的轮胎也进行了远超行业的10 次优化，对超过100种细化方案的精细打磨，匹配同级罕有的21寸运动轮毂和高性能运动轮胎，让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。搭载的前麦弗逊式、后多连杆全车独立悬架系统，更是在弯道中为车辆提供了有力的侧向支撑。

作为一款“天生后驱基因”产品，深蓝S7拥有纯电产品行驶质感、并兼具后驱车型驾驶乐趣，兼顾了家庭出行需求和个人对于驾趣情怀的追寻，为用户带来了更具驾趣的日常出行体验接近50：50前后轴重量分配：极限工况侧向加速度较大，加速性能更好，横摆惯性力矩小，转向灵敏强劲动力体验：纯电百公里加速低至6.7s增程百公里加速低至7.6s。

超感驾趣电动SUV，以科技之力构建电动出行体验，让驾驶乐趣超越感官期待。深蓝S7用时尚运动型格，带来耐人品味的视觉冲击；坐拥纯正后驱基因，享受超乎期待的驾趣感；6.7秒零百加速，极致的感受即刻拥有；风阻系数低至0.258Cd，前倾俯冲式车身动感十足。

作为深蓝汽车品牌第二款战略车型，深蓝S7“超感驾趣电动SUV”，它的超级增程技术以科技之力构建电动出行体验，让驾驶乐趣超越感官期待，全面颠覆用户对传统驱动形式的认知。目前深蓝S7开启先享预订，价格16.99万—23.99万。不得不说，本次的“超级增程VS超级试炼”持续推动新能源产业迈向高效电动化和智能化发展。 让全国用户共同见证了深蓝S7动态试驾背后的超级增程技术！同时作为媒体也很向往试驾深蓝S7，期待来一次零距离的试驾体验。