最近几年汽车市场的竞争还是相当激烈的，可以选择的车型也是较为丰富，如果你的购车预算在10万元左右，并且对用车成本，性价比，动力，品质感，空间，比较在意的话，我觉得比亚迪秦L DM是个不错的选择，该车型定位中型车，搭载比亚迪第五代插电混动系统，可以用油，可以用电，对于家庭用车来说，比较适合，售价只有9.98万元起，这个价格能买到一台中型车，还是很有吸引力的，小编就以实拍的120KM卓越型为例，让你深度了解它。

比亚迪秦L DM在外观方面，采用最新一代家族式设计风格，车头给人的感觉还是相当大气的，中网由大量镀铬装饰条组成，日间行车灯采用飞翼式设计，LED日间行车灯，LED远近光，自动大灯，自适应远近光为标配，整体设计，还是容易让人接受的。

秦L DM定位中型轿车，整体轮廓还是较为饱满，大气的，相比同价位车型，尺寸和空间有着明显的优势，120KM卓越型的轮毂采用树杈形状，很有力量感，轮胎的尺寸为225/50 R18，尾灯经过熏黑处理后，提升了车尾的视觉效果，车身尺寸方面，长宽高分别为4830x1900x1495毫米，轴距为2790毫米。

对于家庭用车来说，空间一定是消费者购车的考虑因素，秦L DM在这方面，有着不错的表现，主驾驶座椅调整好，第二排的腿部空间接近2拳，头部空间达到了1拳3指，满足日常家用游刃有余，前排座椅还支持加热和通风功能，可以兼顾南方和北方的用户，比较实用，后备箱的空间也是较为规整，完全可以满足日常家庭用车。

秦L DM在内饰方面，延续了家族式设计风格，内饰的颜色搭配也是恰到好处，全液晶仪表的尺寸为8.8英寸，显示效果细腻，功能也是较为丰富，可以时刻观察车辆信息，中控屏幕的尺寸为15.6英寸，屏幕还支持自动旋转模式，车机系统采用DiLink智能网联系统，支持车联网，4G网络，OTA升级，语音呼醒，语音识别控制系统，应用商店等功能。

此外，8.8英寸全液晶仪表盘清晰地显示了各种行车信息和辅助驾驶数据。三辐式多功能方向盘采用双拼色皮质包裹，手感出色。方向盘上的按键负责行车电脑、蓝牙语音和定速巡航等功能的控制，方便快捷。方向盘支持手动四向调节，让驾驶者找到最舒适的驾驶姿势。

配置方面，120KM 卓越型提供APP远程控制系统，双区空调，车内PM2.5过滤装置，后视镜锁车自动折叠，多色氛围灯，内置行车记录仪，无线充电，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，遥控移动车辆，手机蓝牙钥匙，L2级驾驶辅助，360°全景影像，全速自适应巡航，前后雷达，胎压显示，主动安全预警系统等配置。

动力部分，秦L DM搭载最新一代插电混动系统，系统的效率和燃油经济性都得到提升，发动机最大功率为74千瓦(101马力)，最大扭矩为126牛米，电动机总功率为160千瓦，CLTC纯电续航里程为120公里，百公里加速时间为7.5秒，快充时间为0.42小时，百公里耗电量为13.6kWh。

该车全系标配比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程达到120km，满足日常通勤和短途出行需求。 混合动力模式下，综合续航里程大幅提升，有效缓解了用户的续航焦虑。 车辆的充电速度也是比较快，缩短了充电时间，进一步提升了使用便利性，不必为充电担忧。

该车开起来动力充足，在上高速后，车辆跑到100km/h还能加速超车，动力性能较佳，开到中后段的时候，动力输出同样充沛，基本没有出现失速的情况，此外，有智驾的辅助，车辆在高速路上还能开启全速自适应巡航，车辆以108km/h的时速保持一个稳定的跟车行驶，解放驾驶员双手手脚，让长途高速开下来更为轻松省力，在需要接管例如区间限速、前方隧道等路况时，可以随时停止巡航，巡航停止反应和安全性挺高的。

综合来看，该车型在产品力方面，还是相当扎实的，整体配置较为丰富，无论是基础配置，还是主动安全配置，可以应对日常用车的场景，整车的用车成本也是比较低，对于我们普通消费者来说确实挺有吸引力的。并且后期使用成本也不高，NEDC百公里馈电油耗也只有3.08L，对于家庭用车来说，较为适合，动力也是相当充沛，百公里加速达到了7秒级，完全可以满足日常家用，如果你对它感兴趣，可以去试驾体验。