今天，054B护卫舰首舰漯河舰高调入列。

新华社新闻：定义为“自主研制建造的新一代护卫舰”。

央视新闻：一镜到底看054B首舰漯河舰。

环球网发布：【解局】中国海军054B护卫舰首舰入列，有哪些“突破”值得关注。相对于新华社和央视的报道，军迷们估计注意到了环球网的新闻稿的独到之笔：军事专家表示，054B护卫舰是远洋护卫舰，使用了新型动力系统。

最近一个月，军迷们惊喜连连。

2024年12月26日，“半”官方消息：成飞、沈飞新一代战机（疑似六代机）首飞。

“成洛马”和“沈霍伊”的调侃，可以休矣。因为我们的战机设计已经可以影响世界空军！

世界海军首艘采用电磁弹射和阻拦技术的两栖攻击舰下水，命名为“四川舰”。

054B护卫舰首舰高调入列，竟然不输076型两栖攻击舰，颇耐人寻味。

一年多前，054B护卫舰下水，就引起过外界的关注，当时浪哥写了一篇文章：千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面——054B护卫舰小考。文中重点写了与054A明显不同的100㎜主炮、两面盾、一体化桅杆，综述了军事专家和军迷们多有提到的动力系统和排水量。

今天，漯河舰入列，官方明确报道054B排水量约5000吨，原来不少军迷猜测的6000多吨排量，“水分”不小，至于武器系统、电子设备系统性能有多大提升，就不是我们普通军迷能够说出一二三的了。

人民海军自造的驱逐舰有051/052/055，已经发展了三代；我们熟知的护卫舰型号有053/054，考虑到建造数量不多的65型护卫舰，基本上也可以说发展了三代。

最初军迷们对054B护卫舰的动力系统有争议，浪哥认为，如果054B动力系统有重大变化，就不会叫“054B”了，就好像军迷们熟悉的051B/C驱逐舰，虽然是晚于采用柴燃联合动力的052型驱逐舰，但因为才用的是蒸汽轮机动力，所以还是采用了051型号名称。

当初军迷们之所以争论054B动力系统，关键是从65型护卫舰开始，因为采用柴柴动力，我们的护卫舰最高航速一直没有超过28节；同时柴油机虽然具有经济性，但因为噪音问题，对承担反潜作战任务，是有不利影响的。军迷们普遍认为，这两点不利于承担航母编队的反潜作战任务。

今天环球网报道中，受访的军事专家说，054B使用了新型动力系统，这一点很值得军迷们探讨：新型在哪方面？对航速有提升吗？能够跟得上航母编队吗？噪音降下来了吗？不过资不深老军迷浪哥始终有个疑问：在海战、空战导弹化时代，航母编队最高航速还有多大意义呢？战时还追求最高航速航行吗？法国“戴高乐号”航母患有先天性“心脏病”，对航母编队的作战能力似乎也没有多大影响啊！

环球网报道中还强调了一点：054B是远洋型护卫舰。不知道为啥特意强调了这一点，054/054A，都参加过亚丁湾护航编队，不说054系列，053H3洛阳舰和绵阳舰还参加过亚丁湾护航呢，两千多吨排量的舰艇虽然自持力差点儿，但只要补给舰给力，照样有远洋作战能力。

绵阳舰参加亚丁湾护航

曾经驱逐舰舰炮口径以130㎜为主、护卫舰舰炮以76㎜为主，本以为是出于简化后勤考虑，不知为何054B护卫舰舰炮为何又转回了100㎜口径。

054/054A/054B系列护卫舰建造之谜：30艘054A建造工程到了尾声时，就传海军将转向建造054B，但是海军却继续下了054A订单，最初传闻20艘，后来又传闻10艘，不知道最终新建了多少054A，看来现在真的转向054B了。那么，我们第一批次30艘054A建造工程结束后，人民海军的现代化舰艇已经不存在数量不足问题了，为何又追加了订单而不是立即开始054B的建造呢？054A数量也算庞大，舰龄也年轻，以后将承担什么任务呢？

舰炮口径和舰艇订单问题，估计只能等装备部门解密了，专家们估计都不知道具体原因。

最后感慨一句：上世纪九十年代到本世纪初，人民海军两艘052、十艘053H3、一艘051B，曾是军事期刊封面明星，轮番出镜；如今，新锐舰艇下饺子，今日明星、明日就是牛夫人，有钱真好！