近日，备受不少珠三角地区朋友关注的一宗特别而重量级的拍卖迎来了最后一天竞拍。此次拍卖跟惠州一条高速公路收费经营权有关，拍卖的惠州莞从高速公路投资有限公司重整投资人资格。这宗拍卖在去年底的时候进行过第一次拍卖，起拍价是31.2975亿元起，当时有2个人缴纳5000万元元保证金报名竞拍，不过拍卖结束时都没有人出价竞拍，虽然拍卖显示是中止拍卖，但实际上是流拍了。

这次第二次拍卖，起拍价降到了27亿元，比上次降价了4亿多元，这次拍卖，吸引了3个人报名竞拍。这次就没有出现流拍了，而且竞拍还比较激烈，但3个竞拍者，只有两个竞拍者参与了出价竞拍，另外一个竞拍者缴纳5000万元保证金报名却没有出价参与竞拍，跟第一次拍卖，一样，两个人报名竞拍，最后却没有出价竞拍。最终，经过28轮加价竞拍后，拍卖以27.31亿元成交，成交价比起拍价只高出了3100万元。成交价相比第一次拍卖，价格还是低近4亿元。

此次拍卖的惠州莞从高速公路投资有限公司重整投资人资格，对于竞得者来说，其获得的价值主要就是莞从高速公路惠州段的收费经营权等，但是不包括这段高速公路的服务区及加油站权益。

莞从高速公路惠州段不长，只有30.905公里，起于博罗福田，终于园洲镇，惠州段也是整条莞从高速公路最晚建成通车的一段，高速公路为双向六车道。莞从高速公路是广东珠三角地区一条重要的高速公路，串联起了广州、惠州、东莞和深圳四大城市，其走向跟珠三角环线高速大体一致，不过车流量没有珠三角环线高速大。

有关高速公路经营权被拍卖，这个在司法拍卖上比较少见，但是也不是没有过，此前，在2019年的时候，广州胜洲投资有限公司持有的广州大广高速公路有限公司股权就被拍卖过。目前，国内有关高速公路经营权等拍卖的，成交价最高的是衡西高速公路起点湘潭塔岭互通至终点衡阳铁市互通段高速公路收费权，成交价高达106.24亿元。

而最近拍卖成交的高速公路经营权，则是发生在去年，拍卖的是济源至东明高速公路新乡至长垣段享有的剩余期限内特许权，最终成交价是12.46亿元。

27.31亿元拿下珠三角地区约31公里的高速公路经营权，大家觉得这个成交价如何呢？