在当前的摩托车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，诞生了很多实力突出的好车。“城市猎人”VOGE无极300DS，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“颜值担当”飞翎魅影450，外观座位皆是优点。在琳琅满目且花样繁多的摩托车世界，摩托车只有充分发挥特征方可在车界屹立不倒，正如要分享的这款贝纳利 Leoncino Trail，它是贝纳利亮出“底牌”！ABS+电喷，直列双缸水冷500cc，4.2万贵吗。

贝纳利 Leoncino Trail是贝纳利重金研发缔造的一款复古车，凭借它线性输出的动力表现，以骑士们对动力要求越发挑剔的需求为切入点，正因如此，有着对手羡慕的市场名声。随着大家对新鲜事物的不断追求，骑友们的选车标准也在不断改变，或舒适为主、拉风为主、操控为主等等，如果仅仅依托一项闪光点，突出的摩托车总会落后于其他同类车。骑士们宠爱有加的它，必然有其更多的闪光点，那么它的优点还有哪些？它获得现今成就还依靠其它方面吗？关于贝纳利主要缔造的摩托车——贝纳利 Leoncino Trail，谈谈个人见解。

外观是贝纳利最新设计语言的完美显露，整体外观别致优雅，越发符合这一代贝纳利的气质。前脸部分比较尖锐，看上去很高档，整体成效很不错，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，尾部设计颇有深意，与正面实现完美的首尾呼应。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的握把看上去非常时髦，比照同价位车型，贝纳利 Leoncino Trail的数字盘不仅内容更丰富，且设计巧妙，反光镜与转向灯相互结合，描绘出轮廓，不过轮圈的造型比较平庸，缺乏了一点力量感。

对于动力方面，贝纳利 Leoncino Trail凭借直列双缸水冷的500cc发动机，动力系统成熟可靠，匹配电喷燃油控制系统，性能非常稳定同时，最大扭矩为46牛米，能爆发出45Ps的马力值。变速方式使用了技能先进的6挡-链传动模式，变换档位平滑柔顺且相当可靠，贝纳利通过利用水平略高的调教技能来调教贝纳利 Leoncino Trail，发动机和变速的匹配程度发生了惊人的变化。随着油门的推进，整车输出变得愈来愈强劲，整车也会越来越平静。让骑友感受到切身实际的操控乐趣，整体上看，动力表现在同类车型的市场中占据领先地位。

2180x875x1200mm的尺寸比例，堪称完美，座高数据815毫米，驾驭起来有一些难度，离地高度为185毫米，行驶在绝大多数路面地形都不在话下，而1470mm的轴距尺寸，为其不错的乘坐表现奠定了更多的基础。对于舒适性，贝纳利 Leoncino Trail在同等级有很大的优点。坐垫的横截面积较大，宽厚舒适，减震系统提供了强大的支撑力和震动过滤能力，通过石子较多的道路时，司机依然可以轻松的把控车体，不会有太多弹跳。 针对油耗而言，行驶1236公里，实际油耗为4.5L/百公里。其中街区路段的表显油耗为4.95L，高速的油耗则能降至4.09L上下。对比竞品车型的油耗数据来看，还能装12.7L油，燃油经济性着实是贝纳利 Leoncino Trail的一大优势。

对于贝纳利 Leoncino Trail的操控，也是充满优势和特别之处的，把手能够较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。车体稳定性很可靠，开到90公里绝对没有发飘的感觉。综上所述，贝纳利 Leoncino Trail的确能带给车主足够的驾驶体验。 总体而言，贝纳利 Leoncino Trail之所以不被同级者藐视，绝非外观一项优势就能打下江山，一样操控、动力等许多亮点，实实在在考虑到并满足了用户心中的要求。同时等配置应有尽有，可想而知，贝纳利 Leoncino Trail的性价比在同类中并不差。那么对于摩托车-贝纳利 Leoncino Trail，大家有哪些观点呢？