当今汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，在用户对汽车要求越来越高的现在，用户的购车需求差别很大。“国产标杆”哈弗H6，在销量与口碑上得到了双赢。“百米冠军”迈凯伦，在同价位车型中独树一帜。所有的厂商都想着如何吸引大家目光。正如接着要说的柯米克，运用自身搭乘宽松的空间发挥，买车群体希望空间越大越好的要求在不断被满足，所以，柯米克现在的成功无可厚非。本期为大家分享的是《提辆斯柯达柯米克值吗？开了2200公里后，车主道出一句大实话》。

今天我们有请到斯柯达柯米克的驾车者，他是我的朋友，也是一位修车师傅，他的上一任老板有一辆斯柯达柯迪亚克。听了父母建议，自己狠心买了一辆斯柯达柯米克，没选斯柯达柯迪亚克。提车2个月就行驶了2200公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！究竟斯柯达柯米克是否像他说的那样好？斯柯达柯米克比斯柯达柯迪亚克好在哪些地方呢？只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。

我真是相当欣赏斯柯达柯米克的外观，车体线条也很立体，远看很帅。车灯不像很多品牌又大又亮，而给我的感觉就是特别精致有型。车尾策划对称协调，帮助全车提高了几个档次，总之，外观设计的很年轻时髦，契合现代的人的审美。 内饰整体来看，仪表一目了然，所有信息都能显示，方向盘按键齐全。关键部分采用较多软性材料，档次得到了有效提高，柔和且包围较好的坐垫让人久坐也不会认为腰酸背痛，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。总之，设计清新及层次感突出的斯柯达柯米克让我十分喜欢。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，其中我最喜欢“斯柯达柯米克 2018款 1.5L AT舒适版”，我开的也是它，斯柯达柯米克排量为1.5，发动机是自然吸气，在上坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。因成熟的6挡手自一体变速箱能够满足强大，动力延续性和爆发力万分卓越。方向盘具有电动助力，转力均匀，迅速拐弯很有自信。提速超车一踩油门立马响应，反应很强劲。拐弯的时候底盘倾斜特别小，支撑十分到位。

在买车都看空间的这点上，车身长度还有轴距和高度都很优秀。斯柯达柯米克的长宽高参数为4390*1781*1606mm，身材180厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头的位置空间。轴距达到同级领先的2610mm，三个高个子坐在后一排也不会觉得很狭小，搭乘较为适意。车内储藏本领，储物空间还不错，我随身就一个手机，水杯槽绝对可以放钥匙用，后备箱的空间还不错，平常去逛超市，买许多东西都能放下。 从舒服方面看，在实际感受中，斯柯达柯米克的舒适度比我想象中的要好许多。在通过不平整道路时，车体不会出现大幅晃动，车内客人不会感觉晕眩等不良情况。座包包裹性很强，能够把乘客牢牢抓住，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，整车隔音功效很好，高速几乎听不到风噪。

油耗还是非常低的，这也是我最如意的一个场地，通常开的话也就是6.3L上下，比起同级别的车来看是比较省油的。车子开了这么长时间市区能耗只有7.6L多，而高速公路的实际测试油耗仅为5.2L左右。这个车的能耗我感觉还是非常低的。感谢聆听这期《提辆斯柯达柯米克值吗？开了2200公里后，车主道出一句大实话》。 我觉得柯米克非常适合我的脾性，最让我欣赏的是它的车内布局。身边有很多职场人士都在考虑这款车，基本上年薪10万以上就能开它。销量就是实力的证明，经过驾驭，我心情这样形容：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“柯米克 2018款 1.5L AT舒适版”，有人说我买错了，各位看看买得合适吗？

斯柯达柯米克之所以成为如今的宠儿，不可能单单仰赖空间这一项闪光点，在其它方面，例如在能耗、外观、操控上也是不落俗套，真实地满足了车主的心中诉求。比起其它SUV，斯柯达柯米克的性价比着实杰出。简单来说，汽车行业发展与时偕行，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如斯柯达柯米克。对于斯柯达大力推崇的斯柯达柯米克，大家有哪些主张呢？感谢阅读本期《提辆斯柯达柯米克值吗？开了2200公里后，车主道出一句大实话》。