雅马哈巡航太子Bolt车主真实骑乘体验大公开!

摩托世界在中国 2024-09-04 04:45:13

想了解Yamaha Bolt的真实骑乘体验吗? Webike社群MyBike汇集众多Bolt车主的真实评价,为您揭开Bolt的神秘面纱,带您深入了解这款车的优缺点,以及车主们的使用心得!

YAMAHA Bolt就是这样的摩托车!

1988年Honda Steed的推出,点燃了90年代的美式巡航车热潮。然而进入21世纪,美式巡航车的风光逐渐褪去。尤其2000年后期,严苛的排放法规迫使许多经典的风冷引擎车型停产,以低矮修长外形和V型双缸风冷引擎为标志的美式巡航车也因此大幅减少。

Yamaha曾凭借250cc、400cc和超过1000cc三种排量的DragStar系列在美式巡航车市场占有一席之地,可惜最终仍不敌排放法规的压力,黯然退场。

在这个对风冷引擎愈发不友善的时代,Yamaha Bolt于2013年逆势登场,搭载了一具941cc的风冷V型双缸引擎,成为市场上的一股清流。Bolt舍弃了传统美式巡航车的低矮修长设计,转而融入新古典风格的Bobber元素,展现独特个性。

然而Bolt的辉煌似乎也走到了尽头。截至2024年7月,Yamaha官方网站已将其列为停产车型。如果Yamaha不再推出搭载风冷引擎的车款,那么Bolt很可能成为Yamaha日本本土市场上最后一款搭载风冷引擎的车款(不含踏板车)。

值得一提的是,Bolt还衍生出两款风格独特的车型:Bolt C-Spec以Bolt为基础,换装分离式手把,打造出浓郁的Cafe Racer风格;而SCR950则在Bolt的基础上,换上宽把、平坦坐垫、越野风格侧盖以及17寸后轮,展现出粗犷的Scrambler风格。

Webike用户如何评价Bolt?

Yamaha Bolt

评论数: 66车主平均满意度: 3.78分(409人评价)

Bolt C-Spec评论数: 9车主平均满意度: 3.47分(51人评价)

SCR950评论数: 6车主平均满意度: 3.59分(34人评价)

外观方面,Bolt、Bolt C-Spec和SCR950都获得了车主们的一致好评,评分均在4.5分以上。

然而,在载物能力和操控性方面,三款车型都表现平平,其中Bolt C-Spec的分体式手把和SCR950的高座椅高度(830mm)和宽手把设计,更是导致这两项评分分别低至2.48分和2.3分,与Bolt的3.51分形成鲜明对比。

Yamaha Bolt总结

优点配备风冷V型双缸引擎的传统巡航风格座高690mm,双脚着地感极佳使用皮带驱动,无需润滑细节设计精美,非常具有YAMAHA特色缺点倾角较小油箱形状不错但容量仅有13升置物能力差风冷引擎发热量大Yamaha Bolt车主的心声Moca(2022)

购买动机、用途、比较车型

想要一款风冷V型双缸引擎的Bobber、巡航车,最初考虑进口车但放弃(Harley·Sportster新车售罄,二手车价格飙升),早就对YAMAHA Bolt感兴趣,通过YAMAHA租赁试骑半天后,经过两个月的考虑,最终从YSP经销商处购买新车。

优点、满意点

V型双缸引擎的脉动和声音,Bobber风格,新古典风格,低重心,使用普通汽油且油耗表现不错,转弯容易,油箱形状美观,换挡时机械音明显,操控感强。

缺点、不满意点

脚踏低,深弯时会擦到脚踏。后避震可调,但行程短,调整有限。后胎气压规定值为2.8Kg,过硬太跳,自行调至2.3Kg改善乘坐舒适度。引擎和曲轴箱盖显得廉价。手把稍远,长时间骑行肩膀容易酸。暗淡的卤素头灯(由于是新古典风格,暂时保持卤素灯)。标准握把过粗。

给购买者的建议

由于排放规制,2022年款Bolt成为最终款,今后仅能购买二手车。个人认为这是日本最后风冷V型双缸摩托车,是隐藏的名车。

副部長(2014年)

购买动机、用途、比较车型

希望骑乘一款即使慢速行驶也能乐在其中的摩托车。结果发现这款车在转弯方面也比预期更有趣,真是个惊喜!此外,前后单向卡钳、V型双缸引擎和皮带驱动使得维护非常方便。

优点、满意点

静止时非常美观。高速行驶轻松。双脚能稳稳着地,停车时可用脚蹬地移动。比想像中更有趣的转弯体验,操控性良好。尽管排量大,但油耗良好,一缸油能行驶超过200公里。

缺点、不满意点

重量太重。油箱小。低速区域的扭力感不足,容易感觉到快熄火。脚踏容易接触地面,但经过一些技巧调整后仍能享受转弯乐趣。

给购买者的建议

在巡航车、美式摩托车类别中是推荐车型。皮带驱动极佳,免去链条维护!日本品质保证,即使略过一些维护,仍能顺利行驶。

kiki(2022年)

购买动机、用途、比较车型

想骑大型美式巡航车,但Harley因停车空间等问题而放弃,偏好油箱高于低矮长型设计的车款,且空冷皮带驱动维护方便。

优点、满意点

排气声音不会太安静,能享受脉动感,油门反应如预期,非常容易驾驶。重车不受侧风影响,行驶稳定。

缺点、不满意点

常提到的手把距离问题,行驶中不太在意,但在店外驾驶时会感觉不便。仅有5挡,且无油量计是明显的不满点。

给购买者的建议

跨上车和驾驶时的手把感觉有很大不同,跨上时若感觉手把远,建议考虑更换手把。此外,高速行驶时震动明显,不建议作为第一辆车购买。

1 阅读:1242
评论列表
  • 2024-10-04 10:58

    贵……买不起啊,整台豪爵tr300可能好点……

摩托世界在中国

简介:感谢大家的关注