菲律宾媒体报道，中国44艘船舰围堵菲占中业岛，这究竟是咋回事？

自打菲律宾得到了美国的支持，尤其是美国军舰频频现身南海，菲律宾又开始在南海问题上频频作妖：

2月1日，菲律宾的军舰在我国美济岛附近海域游弋挑衅，试图挑战我国主权，结果被中国海警船驱离；

2月6日，在未经中方允许的情况下，菲律宾海警船擅自闯入仁爱礁海域。中国海警船为了维护中国主权和海上秩序，对其进行驱离。

不仅如此，菲律宾还计划拉拢美日澳介入南海，计划与美国共同启动南海巡航，日本和澳大利亚被菲律宾邀请加入。

针对菲律宾在仁爱礁上的挑衅，也是为了维护的中国主权，26艘中国渔船停泊在仙宾礁周围，其中还包括了一艘排水量超过了4000吨、装备着76毫米舰炮的中国大型海警船，共同控制了仙宾礁的内外出入口，包围了仙宾礁。这其实说明了中国已经实际控制了仙宾礁。菲律宾媒体猜测，一旦条件成熟，中国随时可能启动吹沙填海造岛礁。

从地图上看，我们不难发现，仙宾礁、美济岛、半月礁构成了一个三角形，仙宾礁距离美济岛100公里，半月礁距离美济岛140公里。而半月礁距离菲律宾的巴拉望岛100多公里，也就是说，对于仙宾礁、美济岛、半月礁的实际控制，有助于我们了解菲律宾的动向，一旦有什么风吹草动，随时做出应对。

虽然南沙自古以来就是我国固有领土，但是由于近代我国国力虽弱，不少岛屿、沙洲和礁滩被其他国家非法侵占，其中马来西亚非法占领8个，越南非法占领30个，文莱非法占领1个，菲律宾非法占领8个，我国实际占领9个，实际控制19个。

在菲律宾非法占领的8个岛屿中，就有中业岛。

中业岛，面积约0.33平方公里，是南沙群岛第二大自然岛，最早的岛民就是中国渔民，从古至今，中业岛都是我国固有领土！

此前，是中国台湾省实际控制该岛。1971年4月18日，由于强台风袭击中业岛，中国台湾省暂时从该岛撤离，躲避台风，并计划在台风过后，派人回到该岛。

可当台风过后，中国台湾省派人回到这里时才发现，菲律宾就在这个空档，组织军队登上中业岛，非法占领中业岛。

菲律宾至今依然非法侵占中业岛，该岛上居住了400余人，包括了菲律宾的军人、执法人员、文职政府人员，设有简易的机场。此前甚至有消息称，美国和菲律宾进行了新一轮加强防务合作协议谈判，并宣布菲律宾将允许美国在菲律宾境内新建4个军事基地。而菲律宾主席罗德里格斯在公开场合表示：

美国应该在中业岛上建一个军事基地，这样更能遏制中国在南海方向上的影响力。

此人的言论引起了轩然大波，中业岛是中国的，只是暂时被菲律宾侵占了，如果真的要在上面建立美军基地，那就直接触碰了中国的红线，所以中国必将反制。

根据路透社的报道，菲律宾方面表示，近日，有44艘中国舰船出现在了中业岛附近的海域。

这当中包括了1艘中国海军军舰，1艘是中国海警5203舰，42艘中国“民兵船”。这里补充一下，所谓的“中国民兵船”，是菲律宾方面的称呼，他们把出现在南海的渔船都叫做“民兵船”，但实际上这些船是渔船，这些渔船一般都会由中国海警派出的海警船进行保护，所以才被菲律宾称为“民兵船”。

根据报道称：解放军海军军舰停泊在距离中业岛8海里的海域，中国海警5203舰停泊在距离中业岛4海里的海域，14艘中国渔船停泊在中业岛以西4海里的海域，其他的28艘中国渔船也被监测到在中业岛附近区域。

44艘舰船的出现，以及一艘中国军舰的出动，已经表明我国海军是有能力在该海域展现出影响力。如果条件成熟或者菲律宾方继续作妖的话，那么我们完全是能力收回本就属于中国的中业岛。不仅如此，中国收回自己岛礁的案例也不是没有，仁爱礁和黄岩岛就是最典型的案例。

1999年5月9日，菲律宾海军的一艘破旧军舰“坦克登陆舰57号”驶向仁爱礁，并对外声称：

船底漏水，不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩

明眼人能一下子看出菲律宾到底想干啥，事实上也确实如此，他们还派出士兵轮班进驻，图谋“实际控制”。而我国对付菲律宾的诡计，仅用了一招：对仁爱礁进行海空一体化、常态化巡逻。

2013年3月6日，中国交通运输部海事局海巡31船。对仁爱礁进行海空一体化巡逻。随后这种一体化巡逻变成了常态化巡航。只要有菲律宾船只或者飞机靠近仁爱礁，就对其进行驱离。

2013年4月26日，我国外交部发言人华春莹披露了菲律宾非法侵占我国南海的8个岛礁名称时，并未提到仁爱礁，这其实说明中国已经实际控制了仁爱礁。

除此之外，1997年-2012年之间，菲律宾强占我国的黄岩岛，并阻止我国的船只靠近黄岩岛。

2014年4月，我国海监船“海监84”和“海监75”与菲律宾的“德尔皮拉尔”号在黄岩岛附近对峙。一个月后，“德尔皮拉尔”号灰溜溜的跑了，要知道我国只是出动了两艘海监船，菲律宾就已经有点吃不消了，甚至恳求美国出面调停。此后，中国就开始实际控制黄岩岛，并在黄岩岛上进行工程建设了，同时中国的船只也开始在黄岩岛开展常态化巡航。

收回仁爱礁和黄岩岛的案例，也告诉我们，如果考虑收回中业岛，我们舰船可以对中业岛开展海空一体化巡逻，并把这种巡逻变成常态化，不断驱离菲律宾的舰船和飞机，削弱菲律宾对于中业岛的控制力。等待时机成熟后，我国就可以派遣人登上中业岛，这也就是实际控制了中业岛。

而中业岛作为南海第二大自然岛，陆地面积大，礁盘结实，非常适合进行大规模吹填造岛，岛也被称为“不沉的航母”。在吹填造岛方面，我们国家可以说是亚洲独一档的存在。

当初中国首艘自主研发设计的自航绞吸挖泥“天狮号”横空出世时，一举打破了国外垄断，而且成本也只有国外的二分之一。后来在2010年，天鲸号进行海试，它的性能方面是亚洲第一，全球第三，铰刀功率4400千瓦，24小时可造岛3万平方米。2017年，天鲲号下水，取代天鲸号成为亚洲第一，铰刀功率6600千瓦，最高可达到9000千瓦，造岛效率非常高，2周能造岛25万平方米。所以，一旦收回中业岛，就可以依靠这些绞吸式挖泥船对中业岛进行吹填造岛，并在此基础上改造岛上的简易机场，或者建设军用机场，同时建设海军港口以及军事基地，这样就可以进一步加强对中业岛的控制权。