一直以来关于福建舰是否使用核动力的问题在网上争论不休，激进的军迷一直想中国海军有一艘核动力航母，甚至脑补出了福建舰是假常规、真核动力，一切都是战忽局在忽悠老美这个剧本。

这次，官方终于给出了定论，央视7台《砺剑栏目》证实，福建舰是世界上最大的常规动力航母，排水量与美国退役的小鹰号航母相当，预估有8.5万吨。这让一大批核动力党破了防，是常规动力那福建舰在海试的时候怎么没有冒黑烟？内燃机烧的再干净也有尾气吧？

这里纠正一下，首先福建舰不是没有冒过黑烟，在航母出港时，是有轻微黑烟冒出来的，当然这和俄罗斯的库兹涅佐夫号航母没发比，他们那不是在冒黑烟，而是在放烟雾弹，拉出来的烟和蒸汽火车头一样。福建舰毕竟是这两年才下水的，不至于这么差劲。在中高速巡航时，烟囱喷出的是二氧化碳和水蒸气，肉眼是很难看出来的，和汽车一样，起步时是有一点黑烟，燃烧不充分。

另外，福建舰使用的也不是燃气轮机，而是锅炉加蒸汽轮机，锅炉烧水，水蒸气进入轮机然后发电。

福建舰为什么不用核动力？

当下我国的船舶核动力系统还在实验当中，解放军海军向来谨慎，技术不成熟不会轻易让核动力系统上舰。当下中国准备把第四代模块化钍基熔盐堆放到集装箱货轮上，这艘船在去年年末就准备开建，预估明年就能看到它下水。核动力系统测试成功后，我们的航母才会用到它。

按照网上知名军事专家的说法，目前中国海军对核动力航母的需求并不紧迫。

福建舰和山东舰、辽宁舰的海上航程足够用，而且从这次福建舰装备了三条电磁弹射轨道来看，福建舰上的能源是绝对够用的，常规动力航母要用电磁弹射轨道是需要用油来发电的。

实际上电磁弹射还不是福建舰上的用电大户，真正耗电快的设备是上面的有源相控阵雷达，一旦出海航行，雷达每时每刻都要开启。

即便有这些耗电的设备，福建舰依旧可以跑到30节以上，网上传言这还不是福建舰的真实实力，它最快可以跑到35节，超过现有世界上所有航母。只是这个航速没有多大必要，即便是35节也只有60多公里每小时，大船只能跑这么快。

福建舰动力充沛，是因为舰上用上了中压直流综合电力系统，这个系统简单来说就是浪费电力，把电力用到该用的地方，全舰电能统一调配。可以预测的是，福建舰使用的是电推进螺旋桨。

功率是足够了，续航时间呢？怎么也比不了核动力航母吧？

对于海军来讲，他们算的不是续航时间，而是海上自持力。这个海上自持力不光与动力系统有关，还与航母携带多少物资相关，几千人在上面每天吃喝拉撒消耗的食物都是海量的。

另外，福建舰出海肯定不是一艘船，而是一个舰队，即便它用了核动力，可其它的驱逐舰护卫舰补给舰没有核动力，整个舰队自持力和常规动力航母舰队没有任何区别。

美国的海军霸权不是核动力航母撑起来的，而是二战之后在全球建立了超级多的海军基地，航母舰队可以随时得到补给。中国即便有了核动力航母，沿途没有自己的海军港口，其威慑力依旧覆盖不了全球。

常规动力航母与核动力航母各有劣势，就拿美国的核动力航母来讲，30年不用更换燃料棒是真的，但是一年当中有6个月躺在军港里维护也是真的。而且核动力航母退役后，拆都不好拆，沉到海里也会造成海洋污染。

其实，我国的海军舰船很多，不一定上来就要把核动力装在航母上，也可以装在055上，搞一艘055核动力版巡洋舰。吨位大一些，上面的反舰导弹数量多一些，水下反潜声呐功率提高一些，再加上大功率激光炮和电磁炮，这样的055战斗力比航母还强。

055核驱逐舰造出来以后，再把核动力塞入护卫舰里，打造一款核动力054B，这些加上江南造船厂要造的24万吨集装箱核动力货轮，外加本身就是核动力的095型核攻击潜艇，与核动力航母一起就可以组建一只全核舰队了，这不比美国艾森豪威尔号航母编队强？

整个舰队的自持力将大幅度提高，只要食物带的够，在海上航行一两年也是可行的。当下中国还真有这个条件，熔盐气冷堆核电站可以把体积做的很小，功率都是可以定制的，安全性也比美国的压水堆强很多，这个技术成熟的话，全核舰队就能实现了。