不知道大家发现了没有，这几年造型复古的越野车成为了时代的主流，高大魁梧的车身、特别宽敞的内饰空间以及强大的通过性，成为了很多消费者的首选。普拉多、酷路泽、帕杰罗、路虎卫士、奔驰G级、途乐不断放出下一代车型的官图也吸引消费者，国内有实力的汽车制造商也开始发力，坦克300、捷途旅行者、奇瑞iCar V23、北京BJ60、仰望U8的出现也让国人看到了自主汽车品牌的强劲实力。如今，全新坦克500 Hi4-Z正式开启预售，新车依旧采用了高大魁梧的越野车身轮廓，搭载了全新的解耦四驱结构的插混越野平台，纯电续航里程迎来提升。国产越野王牌，车长5078mm，搭载全新插混越野平台，续航大幅提升。

外观设计层面，坦克500 Hi4-Z给我们的感觉更加熟悉，前舱盖向上隆起，立体感十足，正前方还加入了与前格栅一致的银色镂空式镀铬装饰面板，硕大的银色格栅搭配着多条横幅式的银色中网，正中央则是硕大的坦克车标Logo，两侧大灯造型方正，内部融入了两道平行的横置式光带，上方是LED日行灯，下方的是流水式转向灯，中间还有两颗带有延时关闭和自动调节的LED远近光灯，内部还有黑底白字的TANK铭牌。粗犷的前保险杠加入了银色贯穿式镀铬装饰条，两侧还带有横置式雾灯设计，增添了更多的户外气息。车尾造型方正，整体轮廓和布局，与普拉多有着异曲同工之妙，车顶延伸出了巨大的后扰流板，配备了全尺寸外挂式备胎，直立式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部融入了双竖杠样式的红色LED光源，辨识度很高。

车身采用了专属的红白渐变涂装，全车的标志也换成了“Hi4-Z”，具有更高的辨识度。车身轮廓也与上一代普拉多极为相似，车顶加入了银色的全尺寸行李架，车窗边缘也加入银色的装饰条，黑色的隐私玻璃与黑色的B柱融为一体，车门板加入了内凹式的型面，让高大威猛的车身线条更加优雅，也不会显得太过于臃肿。19英寸亮面多辐轮圈搭配了马牌的265/55 R19规格的轮胎，整体风格非常霸气。新车尺寸与现款车型相同，长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm，作为一款中大型SUV，它还拥有不过的通过性，接近角29度，离去角24度，最小离地间隙210mm，不仅能在城市中自由穿梭，面对很多非铺装路面也能游刃有余。

内饰没有太大的变化，中控台依旧配备了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、14.6英寸多媒体中控屏、流媒体内后视镜。操控岛区域配备了符合人体工学的换挡手柄，两侧还保留了大尺寸颗粒按键和大尺寸旋钮。新车提供Coffee OS 3.0智能座舱，采用了5座布局，配备的Nappa真皮沙发座椅，还带有加热、通风、按摩和腰部支撑的功能，还配备了后杯架，12喇叭的infinity高级音响系统，多色氛围灯，后备独立空调，后排还有中央控制屏，新车还配备电吸尾门，后备厢最大空间1489L。车内也采用了大面积软性材质的铺陈，饱和度很低的仿木纹装饰面板、银色的镀铬装饰条以及造型别致的空调出风口设计，中间还带有一个圆形的机械表，提升了整车的精致感。

点评：在越野车越来越流行的时代，长城汽车抓住了这个来之不易的机会，旗下的新一代哈弗H5、哈弗H9让人眼前一亮。独立运营的坦克汽车也打造出了很多爆款产品，坦克300、坦克500、坦克700也都受到了不同消费群体的追捧。长城汽车还将旗下的越野车型分为超强越野、强越野、泛越野和城市SUV四个级别，而Hi4-Z在这套越野体系中处于第三类，也就是泛越野，越野性能介于Hi4和Hi4-T之间，即拥有更好的公路性能，也能在各种非铺装路面长途跋涉。更大的电池和全新的插混越野平台，续航表现也更加优秀。售价区间为37.98万元，对于坦克500Hi4-Z的表现，你还满意吗？