应该说，一个人一生中做出了一件大错特错的事情，能够有一次机会补救，那就是非常幸运的一件事情了，而李嘉诚，无疑是幸运到了极点的一个人，在涉及国家利益的大是大非问题上做了错事，不仅获得了补救和改正的机会，而且这个机会还远不止一次。

从李嘉诚要出售43个港口给美国的消息被披露，港澳办、大公报等官方可以说是接二连三对其进行劝诫，晓以利害，将事情的严重性彻底点明了，始终是希望李嘉诚能够迷途知返，中止这一笔明显带有政治考量的所谓“商业交易”，真可谓是苦口婆心，仁至义尽。

但令人没想到的是，眼看现在距离最后李嘉诚和美方敲定交易协议只剩下最后七天的时间了，李嘉诚方面却依旧是一副“死不回头”的姿态，其次子刚刚离京回港，就在所有人都以为这件事情或将有转机的时候，美媒直接出卖李嘉诚：长和方面竟然仍旧还在推进售美港口进程，而且相关协议，或将很快达成！

据美媒彭博社有关报道，尽管已经感受到官方不满情绪， 但是长江和记依旧在推进港口交易，谈判依旧还在进行中，美媒预计，此次谈判将在4月2日达成协议，而根据有关消息显示，此次李嘉诚方面和美方的谈判，包括中国国有企业等其他潜在竞标者，实际上能够进入谈判的空间已经很小了。

明眼人都能看出来，美方这番表态其实意思已经再明显不过，李嘉诚想要对美出售港口的行为，不仅现在还没有停止，而且其反而是变本加厉，铁了心只准备将这些港口打包卖给美方了，说白了，李嘉诚“死不回头”的态度已经是彻底暴露。

而结合这一情况，也就从另一个角度说明了，此次李嘉诚次子李泽楷北上进京参会，看来也并不是什么“负荆请罪”，更不是李嘉诚方面认识到了自己的错误和问题，而可能仅仅只是一个“障眼法”而已，就是想要借此混淆外界的视听，从而自己悄悄紧锣密鼓的和美方抓紧谈判，争取迅速达成相关协议，将“生米煮成熟饭”。

不得不说，李嘉诚这样的行为，无疑再次让这一事件的性质变得更加恶劣，如果此前李嘉诚还可以强行狡辩说自己出售港口的行为是为了私人利益，是为了“赚钱”的话，那么现在，李嘉诚方面现在这种种反常行为，这宁愿身败名裂也要将这些港口交到美方手上的行为，其动机显然就绝对不止是为了“套现”或者受到美方逼迫这么简单了。

说白了，在美国正全力试图在全球海上运输方面“卡中方脖子”，特别是在特朗普刚刚宣布要对所有和中方有关船只征收几十上百万停靠费的这个最关键时刻，李嘉诚方面此举，显然就是在配合甚至是主动支持美方的这一动作，帮助其遏制打压中方的全球贸易和船舶制造业，已经严重损害到中方的国家利益和国家安全，这样的事情，我们显然是绝不容许的！

近段时间，包括港澳办、《大公报》等官方，都已经再三劝诫李嘉诚，前前后后达五六次，而3月26日，《大公报》更是直接以《勿在错误的道路上越走越远》为标题，彻底谈判劝诫李嘉诚。但这还不算完，第二天，也就是3月27日，中方外交部终于正式就此事发声，中方发言人郭嘉昆直接在记者会上就此事明确表态，中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国的正当权益的相关行为。

显然，中方这番表态意思已经再明显不过，这话一方面是说给美方听的，对于美方的任何妥协威胁，中方绝不会妥协，必将坚定反击，维护自身权益，美方无论使用任何手段，都是不可能胜利和逼迫我们的妥协认输的，美方唯一的选择，还是只能和中方携手合作，共同发展。

而这话另一方面，显然也是对某些试图以“美国逼迫威胁”为借口对美出售港口的人说的，中方现在已经出面，将所有的压力接了过来，有什么事情，有国家出面支持你，为你兜底，在这样的情况下，某些人若还是非要一意孤行出卖港口给美国，那就再没有任何借口可以辩解，将彻底暴露其真面目了，一旦再执迷不悟，必将被钉到历史的耻辱柱上，面临无法承受的严重后果！

总而言之还是那句话，资本可能无祖国，但一个商人必然是有祖国的，没有一个强大祖国作为依靠，任何商人都是很难成功的，就算成功也只能成为别人砧板上的“鱼肉”，不会有什么好下场，这一点，法国的阿尔斯通就是最好的例子，还是希望李嘉诚能够真正理智清醒地好好想一想，抓住最后机会早日回头！