真是没想到,这年头,新车发布会都能听相声!今天下午,比亚迪的新车发布会上,请了孟鹤堂、阎鹤祥,与比亚迪海洋网总经理张卓、王朝网总经理路天组成“迪云社”,用相声形式讲述第二代宋Pro DM-i作为国民SUV的四大特点——大、美、智、省,属于“刚刚好”的车型,发布会现场秒变“迪云社”。
在外形上,第二代宋Pro DM-i基于新国潮龙颜美学设计理念迭代,在保留笔者最爱的龙眸璀璨前大灯的基础上,弱化了老款的“大嘴”元素,采用更加动感的线条,打造出更有电动车风格的前脸,动感游龙腰线将龙腾动势融于车身,与19英寸双五幅轮毂一起打造出整车的不凡动感。来源于宋朝的典雅与精致,车身配色有玄武黑、远山青、雪域白、时光灰4种丰富的配色选择,打造别出心裁的新国潮。
在内饰上,第二代宋Pro DM-i简化了中控台和方向盘的造型,配合明亮温柔的琥珀棕内饰配色,显得简洁时尚。中控台可旋转的悬浮式大屏非常吸睛,电子挡把周围依旧保留了一部分实体按键,31色环抱式情景氛围灯能够配合车主不同心境打造出别样的氛围感。4735mm*1860 mm *1710 mm的车身尺寸和2712mm的轴距,足以让第二代宋Pro DM-i打造出一个越级的大五座空间,后备箱常规情况下就有407L的容积,当后排座椅放倒时可扩充至1430L,全车有30个储物空间,一些随身的小东西也有收纳之地。
动力部分是变化最大的地方,第二代宋Pro DM-i升级了比亚迪DM 5.0插混技术,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率74千瓦,发动机最高热效率46.06%,量产车中全球第一;电机最大功率120千瓦,电驱系统工况效率92%, WLTC工况纯电续航里程为93公里,零百加速8.3s;提供12.9、18.3kWh两种容量的磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况纯电续航分别为75、115km,满油满电能够续航1400公里,相当于一口气从北京跑到上海不用加油充电,平时充电也以直流快充为主,最大充电功率18kW,最短34分钟电池容量可从30%-80%;百公里亏电油耗3.79升(NEDC),比某些大排量的摩托车油耗还要低,一台SUV与摩托车比拼油耗,第二代宋Pro DM-i也是卷王之王了……
比亚迪宋pro dm——i都出来了吧!其他的都不是事儿!混动方面比亚迪才是王道!
首款插电混动车?