在新能源和智能化浪潮的席卷下，咱们国产品牌近些年可是取得了不错的进步，其中不少品牌更是实现了弯道超车，赶超了以往占据主导地位的合资品牌。就拿高端MPV市场来说，之前这一市场基本上是看不到咱们国产车的身影，但如今该市场可是有着不少热度很高的国产MPV，比如腾势D9和岚图梦想家就是比较具有代表性的产品，并且市场关注度一直不低。

（腾势D9）

（岚图梦想家）

这两款车都主打高端市场，并且定位和价格也差不多，所以消费者在买车时很容易会把它们拿来进行对比，那么二者谁能更切中消费者需求呢？下面小编就它们放在一起来对比一下，看看到底孰优孰劣。

（岚图梦想家）

（岚图梦想家）

首先从外观方面说起，岚图梦想家整体风格要更为端庄且具有商务气息，车头部分配备了大量的竖向中网，然后和贯穿式灯组连接为一体，视觉效果很大气科技。车身方面岚图梦想家动感流畅，不会显得太老气臃肿，双侧都配备了电动侧滑门，老人、小孩上车也比较方便。尾部方面岚图梦想家造型则比较方正，显得很沉稳大气。

（腾势D9）

（腾势D9）

而腾势D9外观设计，则更加类似于埃尔法的那种传统设计风格，车头带有宽大的蝶翼式中网然后内置点阵格栅，侧面部分腰线倾斜角度也更大，具有不错的商务气息，只不过由于原创度不高，视觉上没有太多的新意，比较容易产生审美疲劳。

（岚图梦想家）

看完了外观紧接着咱们再来对比内饰部分，岚图梦想家车内以简约大气的风格为主，前排带有时下流行的三联液晶大屏，加之双拼色的内饰配色，档次感、设计感都很不错。车机部分岚图梦想家内置了高通骁龙8155+5G网络的配置，前段时间还进行了OTA2.0升级，有着便捷且人性化的交互体验。

（腾势D9）

腾势D9车内设计则类似于比亚迪，前排环抱式中控台配备了平底方向盘和悬浮式中控大屏，用料方面也是以软包材质为主，有着精致豪华的驾乘氛围。只不过腾势D9相比于岚图梦想家少了副驾驶娱乐屏的配置，并且车机仅采用了普通的车机芯片，智能化表现只能算中规中矩，后台应用一多会略有卡顿感。

（岚图梦想家）

（腾势D9）

至于舒适性部分，两车的皮革材质都比较舒适细腻，只不过岚图梦想家是环保级材质，车内基本没有什么异味，坐在车内给人的感觉要比腾势D9更健康。此外岚图梦想家的后排空间也要比腾势D9更宽敞，身高175cm的乘客分别坐进两车第三排，腾势D9会略有拥挤和压迫的感受，而岚图梦想家则没有这方面的负面体验。主要是因为岚图梦想家的尺寸要比腾势D9大，包括车长、车宽、以及轴距，其中轴距更是多出了90mm，所以乘坐空间以及储物空间岚图梦想家要更出色一些。

（岚图梦想家）

（腾势D9）

另外消费者很在意的安全性部分，从配置上来讲岚图梦想家和腾势D9的安全性表现都很出色，毕竟主流的主被动安全配置它们都有配备，包括安全气囊、胎压显示、L2级智能辅助驾驶系统、全速自适应巡航等。只不过岚图梦想家的实际表现要更突出，之前不仅通过了超美标的尾部碰撞挑战，最近还在C-NCAP的碰撞测试中，成为了首款获得五星安全认证的新能源MPV，综合得分率高达86.3%，远超已测车型的平均值，而腾势D9目前还没有这方面的测试成绩。

（岚图梦想家）

（腾势D9）

至于动力部分，岚图梦想家和腾势D9都很贴心的提供了两种动力系统可选，既可以满足日常的城市使用，也能够满足经常长途出行或者自驾游的需求。只不过性能上，岚图梦想家明显要比腾势D9更出色，纯电版车型零百加速仅为5.8s，智能多模版车型则需要6.6s，而腾势D9纯电版车型零百加速最快需要6.9s，DM-i混动版车型的零百加速还会更慢。

（岚图梦想家）

（腾势D9）

岚图梦想家不仅性能更强，它的驾乘质感也要明显优于腾势D9，主要原因还是用料和结构方面的差距。其中腾势D9底盘是采用了由铸铁材质打造的前麦弗逊后多连杆悬架，四驱系统也只有高配车型才带有；而岚图梦想家则是采用了铝合金材质打造的前双叉臂后五连杆悬架，有着质量更轻、操控上限更高的优势，同时岚图梦想家还标配了电动四驱，高配车型甚至还配备了带魔毯功能的CDC+空气悬架这种越级配置，进一步提升了整车的舒适性和操控性，并且路面震动、噪音也处理得更好，从而有着非常豪华享受的驾乘质感。

（岚图梦想家）

（腾势D9）

写在最后：

所以通过今天小编比较详细的对比来看，就产品力而言，岚图梦想家和腾势D9说实话都很不错，基本上挑不出什么槽点，也难怪它们能够在高端MPV市场有着不低的热度。当然如果非要在这两款车之间二选一，小编会更加倾向于选择岚图梦想家，毕竟在动力、空间、安全等方面，岚图梦想家都要更优秀一些，无论怎么看都是更具质价比的选择。