一汽大众探岳，这款SUV在大众品牌燃油车型中以其均衡的性能表现而受到认可。它在空间宽敞、动力充沛、油耗经济以及智能化配置方面均表现出色，满足了用户多样化的用车需求。2024款探岳提供了5种配置选择，包括1款1.5T车型和4款2.0T车型，售价范围覆盖20.79万至25.99万元。目前市场上普遍有4.5万元的优惠（具体优惠信息需咨询当地经销商）。今天，我们将重点探讨探岳2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版（指导价20.79万元），这款入门级车型的表现如何，是否能够满足用户的需求。

外观方面，车头造型年轻、时尚，前脸进气格栅内部为X状的镀铬填充，车标两侧的镀铬饰条与左右LED大灯相连，拉宽了视觉效果，同时增强了精致感，前保险杠为黑色面板，带有通风口装饰和大面积银色护板。

整车长宽高分别为4593*1860*1665mm，轴距达到了2731mm，车身侧面硬朗敦实，起伏式腰线勾勒出肌肉感，外后视镜带有锁车自动折叠/倒车自动下翻等功能，而尾部厚重饱满，车顶末端的扰流板增加了时尚气息，熏黑贯穿式尾灯内部同样使用了X的设计元素，LED光源亮起后辨识度非常高。

内饰方面，探岳的车内设计依然延续了我们熟悉的大众风格，整体布局简洁而实用，没有过多复杂的造型，而是以实用的配置和合理的功能键布局为主，使得操作变得方便快捷。我在线下体验时发现，操作车内的功能键非常便利。车机系统也得到了全面的升级，搭载了IQ. Connectivity系统，支持智能语音控制多媒体、导航、电话和空调等功能，操作起来非常便捷。同时，系统还支持车联网、WiFi热点连接，以及CarPlay和CarLife手机投屏功能，这大大提高了车机系统的可玩性和功能性。

作为一款中型SUV，探岳在空间表现上同样令人满意。得益于2731mm的轴距，车辆的前后排空间都非常宽敞。后排座椅支持前后位置和靠背角度调节，提供了更加灵活多变的乘坐体验。对于身高1.75米的我来说，实测后排腿部空间达到了三拳，能够比较轻松地翘起二郎腿来。此外，车辆还配备了可开启全景天窗，进一步提升了车内的空间感和采光效果。

座椅填充物饱满，具有不错的包裹性和支持性。另外舒适性配置上前排座椅均支持电动调节，同时还可以根据个人需求选装加热、通风等功能。后排座椅也支持靠背角度调节，让乘客能够找到一个比较舒适的乘坐姿势。另外，车内还配备了前后排独立空调、空气净化系统、前排手机无线充电以及多个USB/Type-C接口，充分满足了乘客对舒适性和便利性的需求。

动力方面，探岳入门版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩250N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在大众多款车型上均有应用，技术成熟可靠。实际驾驶中，1.5T发动机在城市驾驶中动力充沛，起步轻快，油门响应迅速，超车并线轻松自如。然而，在高速上超过100公里时速后加速，动力储备略显不足。官方公布的百公里加速时间为9.6秒，对于家用车而言，这一成绩已足够满足日常代步需求。

尤为值得一提的是，这款动力总成在燃油经济性方面表现出色，WLTC综合油耗仅为6.7L/100km，即每行驶100公里仅需6.7升油，按当前油价计算，每公里成本约5毛钱，对于一款中型SUV而言，这一油耗表现相当优异，有助于节省燃油开支。

综合来看，一汽大众探岳作为一款合资品牌的中型SUV，其综合实力不容小觑，尽管只是入门级车型，但在智能化配置、主被动安全以及辅助驾驶方面均表现出色，与同价位的其他燃油车型相比，具有一定的市场竞争力，1.5T发动机足以应对日常的城市驾驶需求，而百公里6.7L的油耗表现也使得后期的用车成本较为经济。结合目前市场上的优惠幅度（具体详情需咨询当地经销商），探岳的性价比相当吸引人。对于这款车，你怎么看？