京港澳高速公路是一条贯穿湖南的一条交通大动脉，对于湖南的公路运输有重大作用和地位。京港澳高速湖南段全长约540公里，2003年通车到现在通车快二十年了，很多省份都是双向6车道，只有湖南是双向4车道，所以湖南就成了交通瓶颈，尤其过年过节湖南必堵车。 随着区域经济社会快速发展，该路段车流量快速增长，急需扩容以适应日益增长的交通量需求。

G4京港澳高速湖南段将全线启动改扩建，项目总投资将近900亿元，预计2028年建成8车道高速公路，缓解堵车问题。湖南2024全年计划完成交通投资840亿元以上。扎实推进重大项目。高速公路确保建成衡永、永零、沅辰、白南4条261公里，新开工G4京港澳羊楼司（湘鄂界）至岳阳、岳阳至长沙、长沙至株州、株州至耒阳、耒阳至宜章等扩容工程，加快20条1593公里在建项目建设。

4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至龙湾段项目，起自羊楼司（湘鄂界），接京港澳高速湖北段，沿既有高速公路改扩建，经岳阳市临湘市、岳阳楼区、岳阳县，止于岳阳县新开镇龙湾枢纽互通，接拟改扩建的京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段，全长70.99公里。项目投资金额约241亿元，建期工期48个月。2025年01-11日，在临湘市羊楼司收费站举行G4京港澳高速岳阳段开工仪式。

G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程是在保留京港澳高速老路的基础上，东移新建的高速公路，因此又被称为京港澳高速东移线。该项目起于长沙县青山铺镇广福互通以北，设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离，往南经长沙县果园，浏阳市春华、永安，在黄花机场东侧布线，跨杭长、江干高速，下穿沪昆高铁，经株洲市白关、淦田、龙门、龙潭，止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，接回既有G4京港澳高速，全长约144公里。主线采用双向八车道，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。

全线共设置青山铺(枢纽)、果园、春华、火炬(枢纽)、黄江、金洲(枢纽)、镇柏、东元冲(枢纽)、荷塘、白关、株洲南、渌口东、长岭(枢纽)、淦田、朱亭西(枢纽)共15处互通式立交。设置渌口东互通连接线长约5.6公里，设计速度60公里/小时，路基宽度12米。

2月28日上午，在株洲市2025年“项目攻坚提质年”活动重大项目集中开工仪式上，作为大头的G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程，宣布正式开工！项目总投资约312亿元，建设工期48个月。

项目建成后将极大提升南北主要交通通道通行能力，完善国家和湖南省高速公路网，对强化长株潭城市群核心区交通联系有着重要作用。将消除湘粤两省间高速公路通道瓶颈，支撑湖南省对接粤港澳大湾区，促进区域旅游资源开发和推动经济社会协调发展等均具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。