大家都知道,科目二是在封闭式的考场进行,考试是一挡进行操作,所以相对比科目三考试,科目二考试是比较安全的;科目二考试有5个项目,分别是坡道定点停车与起步,侧方位停车、直角转弯、曲线行驶、倒车入库,从考试的结果来看,倒车入库和坡道定点停车与起步项目挂科率比较高。
最近就有学员,他就向我诉苦,就是在科目二考试时,本来自己技术可以,可是考试却没有通过,谈到学员挂科的问题点时,学员就说是考试车的问题。科目二练习的不错,考试出现挂科,学员:考试车有问题;这位学员平常练习时,在驾校操作的成绩都是满分,结果到考试当天,学员就挂在坡道定点停车与起步项目。
科目二考试出现挂科,这个也算是比较正常的事情,但是学员对于这次挂科,那么还是有些不满,因为在学员看来,这次科目二考试挂科,就是考场的考试车破旧有问题。科目二考场,一般是有多辆考试车,有些考试车就比较破旧,但是没有达到报废的标准,所以一些运气不好的学员,他们就会分配到这样的考试车。
这位学员科目二考试时,第一个操作的就是坡道定点停车与起步项目,本来停车是很稳,前后距离达标,右边边缘线也控制在30cm以内,但是当学员起步时,考试车动力表现就很肉,按照教练车那种放离合器,考试车很快就熄火了,最后因为超出时间,学员考试挂科了。
一次科目二考试,是有2次考试机会,所以在第2次考试时,学员就很细心地去起步,但因为考试车有问题,动力输出不足,学员依然没有成功起步,就这样,学员2次机会都挂科了;所以对于这次科目二考试,学员把责任都放到考场和考试车上面了。
对于学员这次的挂科,肯定跟考试车有关系,但是跟学员不熟悉考试车也有关系;在没有考试前,学员接触的是教练车,并且每天都是在驾校练习,这样练习久了,学员在操作项目的时候,自然就很顺利。科目二考试时,学员面对的是陌生的环境,考场看点比较陌生,考试车性能也陌生,在这些因素的干扰下,学员考试就比较容易挂科,如果学员考试分配到破旧的考试车,那么也只有硬着头皮继续进行考试。
还是不是很熟练,考试碰到各种考试车,也是对学员考验,不可能要求跟教练车一样。
有关系的,我科目二当天踩了狗屎,结果特么被分配到8号车,最烂的一辆车,麻批,第一把坡道直接熄火了~
实现要预约,熟悉场地,熟悉车辆!
最差的车,今天80科二,给钱的都不过,六个去就我一个过了
这说的不就是我吗?[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
还是技术不过关,驾校车好,油门好踩,但不是所有车油门松紧一样,自己第一次挂了就再第二次多注意!!
要练考试车的,挑最烂的练。
我今天就分到了烂车挂了[吃瓜]