随着各个品牌之间的竞争愈发激烈，各种意想不到的消息接连爆出。

就拿B级车来说，在人们心中这种车型的价格一般都在15万以上，因为这种车不仅仅是用于家用它还多了一份门面的责任。

如果B级车还是一台电驱动，那它的价格定到20万都不足为奇，比方说特斯拉model 3还有比亚迪的汉等等。

在近日我们观察到有一台B级电动汽车的价格经过各种福利之后价格最低能够做到不足8万的地步，这种价格比秦L都更让人感到不可思议。

那它是谁呢？

它就是荣威D7，这是一台长度达到4米89颜值不输特斯拉model 3的车型。

在外观上这台D7的设计非常的精致时尚，它的车头设计和一些电动汽车还是有很大区别的，比方说这台车的前脸还出现了进气格栅的设计。

另外它的行车灯造型设计的一个十分犀利狭长，像极了北极狐的眼睛。

车头两侧的光源使用了矩阵式设计，显得很有科技感，并且增添了车头的立体效果。

车身侧面溜背的车顶搭配花哨的轮毂设计，非常符合购车者的审美。

隐藏的门把手也是紧跟潮流。

车尾的设计多了几分运动气息，因为它在后备箱上沿做了一个小尾翼的设计。

尾灯的尺寸和造型不管从尺寸还是设计上和对手相比都更有自己的特点，所以它在辨识度上也做到了新的高度。

后备箱的开口设计的非常大，内部空间也十分宽敞。

然后我们再走进它的内饰瞧一瞧，进到内饰给人的第一感觉就是这车所具备的档次感丝毫不输一些传统BBA，能够看到车内使用了多种配色，这些颜色相互映衬出来的视觉效果还是蛮不错的。

另外门板和方向盘以及座椅都用到了真皮材料，可谓是相当良心了。

中控台上除了空调口就只剩下一块非常大尺寸的屏幕了，这一套设计和秦L或者特斯拉model 3相比显得更有科技感。

空间上它作为一台B级车，轴距竟然做到了2810mm，这种空间表现真的是让人挑不出什么毛病。

配置上出现了防碰撞预警/头部气囊/5种驾驶模式/低速行车预警/全景天窗等等。

动力上荣威D7有插电和纯电两种动力，插电车型WLTC纯电能够跑到103km，纯电的最远能够跑到610km，使用快充模式最快不到30分钟就能充满百分之80。

电池质保方面也做到了同行业平均水平以上。

当前这台车最低价格可以做到不足8万，这个价格对于汽车市场无疑是一个重磅炸弹，要知道就算是一台B级轿车也不会这么低的，何况是一台插电的车型，看到这里你有什么想说的吗？