近日,8月销量出炉,上汽大众纯电车和燃油车双点开花,朗逸家族、帕萨特、途观L等多款明星车型销量成绩亮眼,冲击细分市场榜首,以同级超强产品力、超高品价比成为用户购车首选。
ID.3单月销量连续破万 成为纯电购车首选
新能源领域,上汽大众ID.3单月销量连续破万,热销势头不减,终端一车难求,进一步巩固了“合资销冠 纯电首选”的市场领先地位。截至8月底,上汽大众ID.家族累计销量已超过15万辆,在合资阵营中遥遥领先。在12万级的电动车市场,“六边形战士”ID.3以高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂、德系底盘调教、后置后驱等越级配置,提供了高出同价位产品至少3-4万的产品价值,实属入股不亏盲选不错的纯电首选。ID.3的热销同步带动了ID.4 X和ID.6 X的终端人气和销量,ID.家族成为当之无愧的“合资电动销冠”。
今年7月初,ID.3推出12.59万起的惊爆价,相比在欧洲市场近32万的价格,为国内电动车消费者带来极大优惠,让这款品质乐趣跨界车更触手可及。价格下探后,凭借高颜值、高性价比和超强产品力,ID.3已成为消费者“闭眼入”的选择。用户平均年龄也在下降,许多年轻人将ID.3作为首款车,还有不少家庭视其为“增购”的热门选择。而且ID.3男女通吃,比例达到1:1。他们将ID.3昵称为“电动小钢炮”、“城市纯电精灵”等。
在同价位纯电市场,ID.3的高价值装备远超同级产品,如高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂、德系底盘调教、后置后驱等,怎能不让人心动?再加上高级自适应巡航系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、车道保持系统、变道辅助系统、泊车管家、AR HUD智能导视等一系列科技装备,高价值感满满。与此同时,加速操控性也让ID.3备受用户好评。3秒即可完成0-50km/h加速。转弯半径仅5m,街头小巷也能轻松一把过。不论是新手还是老手,都是好开易上手的选择。
ID.3的持续热销引发了“连锁反应”。伴随年轻化设计、出色驾控体验、德系高品质等用户口碑释放,吸引着更多年轻消费者走进展厅,不仅关注ID.3,还有ID.4 X和ID.6 X两款电动SUV车型。目前,上汽大众ID.家族的用户推荐率超过25%。这意味着,每100个用户里,就有25位通过口碑推荐购买。
品质纯电SUV ID.4 X,是专为年轻家庭打造的纯电出行选择。它在座舱舒适性、灵巧驾控、续航表现、智能驾驶辅助及德系品质上面面俱到,还刷新了中保研C-IASI测评史上的最好成绩,可谓是家用车无短板的“六边形战士”。
作为品质七座纯电SUV,ID.6 X则以人性化的数字大空间为长,而且支持灵活座椅布局,成为多人口家庭的优选车型。高密度电池为车辆提供持久动力,CLTC工况下续航里程可达617km,即使是长途自驾游,也不会有里程焦虑。
乘着ID.家族车型热销之势,更多年轻消费者有机会认识征战中国车市四十年依然正青春的上汽大众。同时,上汽大众也正加足马力,提产能、保服务,让更多人早购早享受,并确保车辆全生命周期内的优质消费体验。值得一提的是,ID.家族的购车优惠还将延续至9月底,欢迎更多消费者加入ID.大家庭!
朗逸家族、帕萨特持续领跑轿车市场
8月,“500万国民家轿”朗逸家族销量超3万辆,剑指A级燃油车市场销冠。其中,6月新上市的朗逸新锐,以“入门即高配”的超高性价比,收获广大消费者的青睐,8月推出7.99万起的限时优惠价更是引发市场追捧,妥妥的A级家轿性价比之王;8月上市的朗逸星空领先版,也以“次顶配”的天花板配置,11.39万的“入门级”价格,助推整个朗逸家族再创销量佳绩。
B级轿车标杆帕萨特8月市场反响火爆,以超1.7万辆的成绩领跑B级车市场。上市20多年以来,帕萨特已收获335万用户的青睐。其在全面智能化配置、大空间、强动力和高品质的基础上,采取“双前脸”战略,带来了耳目一新的感官体验,成功圈粉新生代消费者,并获得市场的认可。8月,380TSI两大高功率顶配车型推出限时钜惠“入门价”,以全面碾压的强势产品力稳坐“合资B级车性价比之王”。
上汽大众SUV家族稳居合资SUV销冠
“SUV创领者”途观L在8月创下1.5万辆的月销佳绩。IQ颜值双在线的途观L用全面的产品实力,与16.99万元起的限时钜惠价加持,堪称“合资SUV性价比之王”,持续受到市场欢迎。途观自2010年上市以来,已获得270万消费者的口碑认可,并带领上汽大众SUV家族实力登顶合资SUV销冠。
产品力不断迭代 助推品牌势能向上
近期德系MPV驾乘旗舰威然2024款在成都车展亮相,新车第三排空间增加80mm,“真舒适三排空间”带来全员VIP旗舰驾乘体验,综合考量乘坐空间、舒适性和安全品质,堪称家用MPV新标杆。
同样引发车展现场热潮的还有SUV家族旗舰车型途昂的青峰限定版,其外观颜值与内饰格调全面提升,满足用户对旗舰SUV的个性化需求:外观上,远山青车色与高光黑运动套件的搭配,赋予新车动感豪华气场;而专属的拼色内饰则让美感更有质感,成功圈粉新生代消费者。
据乘联会预测,2023 年国内新能源乘用车渗透率有望达到 36%,这也从另个侧面反映了,目前燃油车用户仍然是庞大的消费群体。上汽大众发力新能源的同时不断精进燃油车,让“大众”用户,享受到“油电同智”的体验。与此同时上汽大众更懂中国用户,实现了“款款皆爆款”,为用户创造更多真实的美好。
还是太贵了,10万左右就考虑考虑一下吧
广告软文还吹成都车展??不知道今年都快搞倒闭了吗?[呲牙笑]说到底现在还是价格战有效!