日前，我们了解到广汽正式发布NDA4.0城市领航高阶智驾，并宣布将率先在昊铂HL上搭载。根据此前曝光的信息，该车预计售价在35万元，并将在3月18日正式开启预售。

据了解，NDA 4.0城市领航高阶智驾系统的核心在于其强大的场景理解能力。与传统的智能驾驶系统相比，NDA 4.0不再局限于对特定场景的简单识别，而是能够深度理解复杂的交通环境。以“车位到车位”场景为例，车辆需要在地下车库完成一系列复杂的操作，包括泊出车位、寻找出口、通过闸机、驶入城市道路、变道、避障、识别红绿灯、无保护右转，最终再次通过闸机并泊入车位。这一过程涉及多个复杂环节，城市道路的复杂性远超高速公路，例如前车突然变道、车辆占道违停、电动车或行人横穿马路等情况，都对智驾系统的识别能力和判断能力提出了极高要求。NDA 4.0凭借其强大的算法和硬件支持，能够精准地应对这些挑战。

NDA 4.0的另一大亮点是其广泛的适用场景。该系统不再依赖高精地图，能够覆盖包括车位到车位、高速收费站、极窄停车位、沙土施工位、车道线错乱路和潮汐车道在内的六大场景。这意味着无论在何种复杂的路况下，只要导航可用，NDA 4.0就能实现智能驾驶，全场景覆盖率超过99%。

NDA 4.0城市领航高阶智驾系统离不开强大的算力。据悉，昊铂HL作为广汽昊铂旗下的全新中大型SUV，搭载了NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片，拥有254 TOPS的强大算力。这种强大的硬件基础为NDA 4.0的复杂算法提供了足够的运算能力，使其能够快速准确地处理各种交通信息。

于此同时昊铂HL还可以不断学习优化，进一步提升其智能驾驶的熟练度和可靠性。

昊铂HL不仅在智能驾驶表现出色。其动力和续航性能也毫不逊色。纯电版车型提供单电机和双电机两种动力系统，均具有高低功率版本。其中，单电机版车型的低/高功率电机最大功率分别为250千瓦和300千瓦；双电机版车型前电机最大功率为130千瓦，低/高功率后电机最大功率分别为250千瓦和300千瓦。

续航方面，昊铂HL纯电版低功率单电机和双电机车型均配备容量为108.35千瓦时的三元锂电池组，工信部续航里程分别为750公里和700公里；高功率车型（单电机）同样搭载容量为108.35千瓦时的电池，可选续航里程为750公里和770公里的版本。此外，昊铂HL纯电版基于全域800伏高压平台，支持5C超充，充电5分钟即可实现续航265公里，这种超快充能力极大地缓解了用户的里程焦虑。

除了纯电版车型，昊铂HL还将提供增程动力版本。增程版同样支持800伏5C快充，官方称其增程纯电续航可达350公里，综合续航将超过1200公里。