最近几年，国产摩托车市场上最受国内车友关注的还得是仿赛车型，毕竟颜值高、动力强，年轻人看到怎么能不爱呢？在2024年末最后一期的工信部新车中，笔者又发现了一款性能“钢炮”，它就是来自凯越旗下的350RR；不了解它的车友可能不怎么知道它的名号，它是凯越参加WSBK赛事取得出色成绩的车型（力压Ninja400和雅马哈R3），妥妥的技术下放。现如今登陆工信部，那就意味着离上市不远了！

除了凯越350RR，它还有一个名字：赫雷兹。本次在工信部的信息中，我们看到了这款车的几个不同版本，尤其是高排气、低排气的设计，看起来比较特别；能够感觉到凯越除了专供赛事之外，也开始关注消费者的喜好！不仅如此，该车还有单摇臂和双摇臂版本可以选择（高位排气的设计，应该是为了展示单摇臂的视觉效果）；那么对于这款车的颜值，你们怎么评价呢？

笔者也咨询过身边的车友，有不少吐槽“地平线”既视感！尤其是裸露的红色车架，虽然是350cc级别的车型，但视觉上看起来比较单薄，廉价！除此之外，车头大灯的造型也不算精致，像是得了“白内障”。不过每个人的审美不同，这里也不好过多评价！动力上，凯越350RR赫雷兹搭载的344cc双缸水冷发动机，性能钢炮，发动机最大功率35kw，最大马力约为48匹，同级别中绝对可以称为佼佼者。

配置层面，目前市场上的新车表现都不差！凯越350RR赫雷兹也是如此。制动部分，标配了前后碟刹（前碟刹盘规格320mm、后为240mm）、ABS防抱死系统（高低配提供厂家不同，低配为赛福、高配为博世）以及TCS牵引力系统。至于售价部分，对于自家旗下凯越321RR排量上和动力上都有大幅度提升；但考虑现如今市场内卷，笔者预测应该顶替321RR的价格段，甚至还会下探低配入门的价格。

当然，作为一款全新的车型，凯越350RR赫雷兹虽然是赛事上取得了不俗的成绩，但对于现在凯越来说，多少会缺乏一点“信仰之力”。不仅如此，现如今市场上，同级别的车型也比较多，竞争压力还是比较大的。如果，凯越这款新车350RR赫雷兹，能够以一个低价格去打开市场，相信能吸引不少消费者喜爱。最后，对于350RR赫雷兹这款车，你们猜猜它的售价是多少？欢迎评论区留言与国内车友一起讨论！