编辑 / 苏楷
排版 / 石柯
随着汽车行业向电动化和智能化迈进,智能底盘技术已成为当前最具发展前景的关键领域,正沿着线控化与协同化的路径不断演进,且正稳步朝着更高水平的自动化迈进。今天,我们将聚焦于比博斯特(上海)汽车电子有限公司的一款杰出产品——集成式线控制动系统BIBC(One-Box),该产品凭借在线控底盘领域强大的技术创新实力和优秀的市场表现荣获了铃轩奖量产类·底盘系统类·金奖。铃轩奖,中国汽车零部件年度贡献奖,持续挖掘中国新汽车供应链优秀分子和新生力量,绘制中国汽车供应链竞争力地图。铃轩奖自2016年创立以来,因其专业和公正,已经发展成为独一无二的中国汽车零部件产业评价体系,更成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。
01
制动技术革新 比博斯特BIBC系统获行业认可
比博斯特集成式线控制动系统BIBC通过集成电子液压助力、电子车身稳定控制以及电子驻车等功能,使线控制动系统集成化、轻量化、高可靠,同时,基于它的硬件设计,可与整车控制器深度融合交互,集成更多扩展功能,具有降本、环保的综合优势。它与制动冗余模块组合使用时,可满足L3级及以上高级自动驾驶的制动需求。
此次获奖,汽车行业对比博斯特线控底盘技术实力、发展模式及商业化落地的认可与肯定。
02
专利、质量管理双管齐下,确保技术领先与产品可靠
比博斯特(上海)汽车电子有限公司,自2021年5月成立以来,迅速崛起为全球顶尖的智能底盘解决方案供应商。其产品线广泛,囊括了智能制动系统、转向系统、悬架控制器以及域控制器等关键部件,并具备每年生产200万套全栈智能制动系统的强大产能。
公司已成功构建起智能制动、转向、悬架的XYZ三轴战略布局,尤其在智能制动领域,产品出货量已突破20万套大关,并预估至2024年,出货量将跃升至40万套以上。在智能悬架方面,公司与保隆科技携手达成深度战略合作,预计将于2024年顺利实现量产。此外,智能转向产品亦已完成开发阶段,正蓄势待发,预计将于2025年正式步入量产行列。
比博斯特的集成式线控制动系统BIBC于2023年6月推出,经过一年多的严格测试、标定、验证及小批量出货,证明了其在技术先进性和可靠性方面的优势。BIBC系统集成了ABS、真空助力器、ESC等多个底盘安全相关的电控产品功能,与传统方案相比,显著降低了整车重量,具有节能减排的重要意义。通过集成ABS、ESC、制动助力等功能,BIBC系统提高了电控集成度,简化了整车设计的复杂性。
BIBC系统相较于传统ESC系统、真空助力系统、真空泵等系统的总故障率低,提高了整车安全性,并且可与整车控制器深度融合交互,开发出基于BIBC控制的能量回收功能CRBS,显著提高电动车的能量回收比例和续航里程。基于BIBC的硬件设计,可集成更多扩展功能,如EPBi、iTPMS等,具有降本、环保的综合优势。从产品研发到产品成熟,公司已申请数项专利,确保了技术领先优势。开发过程严格执行IATF16949质量管理体系要求,确保产品的可靠性。03
以技术底蕴,打造智能驾驶底盘新标杆
连续多年荣获铃轩奖的重量级奖项,比博斯特充分彰显了其在底盘线控技术领域的深厚底蕴。展望未来,比博斯特将致力于实现制动、转向与悬架系统的融合控制,旨在为市场提供全面而先进的智能底盘系统解决方案,为推动汽车行业智能化进程及无人自动驾驶技术的发展贡献力量。
-THE END-