4月16日，上海经信委紧急发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》。

指引明确，各区政府和街镇、园区要积极支持企业复工复产，指导企业“一企一策”，切实做好疫情防控工作；要做好核酸检测点设置和提供检测服务，及时处理医废，并对防疫物资和生活物资保障提供托底服务。

15日，位于上海松江的广达上海制造城在严格防疫的前提下，申请复工复产，厂区实行闭环管理。广达上海制造城共有8个厂房，超过40000名员工，率先复工的是其F1和F3工厂，员工将逐步有序开展复工复产。

另外，在昨晚上海有序推动工业企业复工复产政策出台后，包括特斯拉上海超级工厂在内众多大型制造企业均已传出复工复产消息。

在保障供应链方面，工信部也带来了好消息！推动重点工业企业稳定生产和复工复产，保障产业链供应链运转顺畅。

设立工业和信息化领域保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保障重点行业666家重点企业复工复产。

从名单中可以看到，除汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业企业外，还包括诸多运行保障类、经济支撑类企业。

据统计，此次首批保运转的666家“白名单”中，有30多家材料企业，其中包含3M、杜邦、巴斯夫、三菱化学、英威达、亨斯迈、罗姆化学等多家化工原材料生产企业，中国石化、中海油等上游石化厂；上汽、特斯拉等231家汽车上下游企业！

如下为列入的化工原材料企业名单：

无论是上海的复工指引，还是工信部的白名单企业政策，对于当下而言都是久旱逢甘霖一般的利好！

随着上海疫情封控时间的持续拉长，越来越多的上海企业的生产出现中断。此前位于闭环生产当中的企业，部分也因为物流阻断，导致生产所需的物料、零部件供应问题而被迫停产。

同样，位于上海周边的江苏昆山、苏州等地，也因为持续的疫情封控，使得当地越来越多的企业开始停工，可以说整个长三角经济带都受到了影响，纺织化纤行业亦是首当其冲！

原料采购、织造订单或好于前期

物流影响产品出库也是此前纺织企业的一大问题，受疫情影响，纺织企业普遍反映前期不少订单被迫取消、原材料进不来等问题。因疫情耽误的时间和订单还能赶回来嘛？

据了解，前期江浙、广东、山东、河北等10余省市因为疫情防控的原因关闭了部分高速公路出入口、收费站，即便一些正常开放的高速公路口，对货车司机设置了重重限制，大量司机因行程码带星或是外地车牌而无法下高速（路口核酸检测能力严重不足），导致运输费用大幅上涨近30%。

运费上涨增加了纺织企业的采购成本，另外，由于疫情依然严峻，疫情管控严格，物流不畅，下游部分织造厂的原料开始短缺，导致中小纱厂及织造企业生产积极性一再下滑，减产、停产比例不断升高。一些机构、贸易商表示，长三角地区织造企业的实际开机率或已降至60%以下，造成企业原料补库被动继续向后推迟。

总的看来，物流运输的逐步通畅，将较大程度地缓解因原料短缺带来的市场供应链生产困境，以及促进中游订单的下达，但在疫情没有明显好转的情况下，上下游心态仍将趋于谨慎，大规模原料采购和织造订单下达难现。

导致订单不畅更重要的原因

终端消费出了问题

虽然物流短期对于内国内纺织品的订单运输造成了极大的影响，但更重要的是，疫情“卷土重来”下的内贸需求萎缩已从终端蔓延至上游，近期，走访杭州国际服装城、杭州意法轻纺城、鞋业服饰城、九天环北服装城、四季青服装大市场等服装市场，昔日的车水马龙已消失不见，现阶段大部分商户都门可罗雀。

服装批发市场错过4月-6月的黄金销售时间，春款库存积压严重，如果疫情不能尽早控制，很难支撑，尤其像以春夏服装为主要销售季节的批发市场，档口租金昂贵，资金链不足将会持续影响秋冬采购和销售甚至生存。从季节性因素来看，原料采购或许可以不遵循季节性，但服装市场的销售季节性非常明显，毫不夸张的说，服装市场的春季订单已经变成了库存，相应的春季服装需求或许已搁置到了明年。

不仅仅是国内市场需求受到严重影响，今年以来纺织外贸市场也正面临重重阻力！从今年的纺织市场来看，缺少有利润的出口新单是根本原因。

受疫情影响，今年全球服装行业都受到冲击，不仅实体服装零售遭受重创，网络服装零售也因物流等原因损失很大。无论是国际奢侈品牌服装还是快时尚品牌，都陷入困境。

对纺织行业来说，更大的影响或许是订单逆回流这一块，在2021年全年追踪“订单回流”现象的系列采访中，不少商户向记者表示“订单确实有回流”，“询价和拿货的数量都增加，甚至有部分成衣制造企业的订单排到了2022年”。

那2022年公司是否还能再接到这些回流订单？有行业人士对此表示“谨慎乐观态度”。“竞争还是很激烈的，据我们圈子周围问到的面料厂，他们说目前面料已经有不少往东南亚发了，回流现象可能没有2021年那么明显。”

从近日印度因国内棉花供不应求、放开棉花进口来看，印度国内纺织业形势正处快速恢复之中；而当前已经基本全面放开疫情控制的越南，纺织品服装出口更是增势明显。种种迹象表明，部分纺织品服装订单正从中国回流至东南亚国家。

若疫情得以控制

低迷的纺织市场将不再“憋屈”

从目前情况看，疫情导致国内纺织市场需求持续萎缩，恢复期后延。加之受地缘政治冲突影响，国际环境复杂，未来形势亦不明朗，给纺织服装行业已带来不可预知的风险。今年以来，很多纺织人面临着资金压力、市场萎缩、环保督查的问题；而疫情的影响，对企业来说更加是雪上加霜！

按照当前形势向后推演，中下游可能出现两种现象，一是国内疫情在5月依旧难以控制，终端需求低迷，订单仍旧难有起色，则中下游企业被迫继续降低开机率或停产，以此来保存生存实力。二是国内疫情全面得到控制，生产流动性在国家刺激政策的引导下复苏，国内纺织原料市场迎来补库，带动上游销售周转率好转以及价格企稳。

棉价暴涨引发大量违约

而高棉价、下游需求不旺仍然是制约企业发展的主要问题，据部分国内棉花贸易商、棉纺织企业反馈，受3月中旬以来ICE棉花期货暴力上涨、俄乌爆发冲突及欧美对俄发起一轮又一轮极限制裁对全球海运、大宗商品供应链的破坏越来越深的影响，一些前期签订的美棉、巴西棉、澳棉、西非棉及印度棉等采购合同执行难度不断加大，其中卖方推迟交货、协商取消合同甚至直接违约、毁约的占比较高，申请仲裁的案例明显增多。近期港口保税美棉31-3/31-4 36/37（28/29GPT）1%税下的直接进口成本与内地库新疆棉“倒挂”1000元/吨以上，外棉性价比不高。

如果国内疫情得到控制，纺织市场需求恢复，倒挂幅度较大的国内外棉价，一方面将促进国内棉花的需求增长，另一方面相对更低的原料成本，也有利于国内纺织品服装出口竞争力的提升，有利于外贸订单的恢复。

中国轻纺城：绍兴柯桥解除Ⅱ级应急响应

工地上，大型工程车辆穿梭其间；工厂内，一匹匹成品布即将装车发出；商贸街里，不时有市民进入选购商品……因疫情而沉寂的柯桥马鞍街道又渐渐恢复了往日的生机与活力。

柯桥解除Ⅱ级应急响应，被疫情按下“暂停键”的柯桥印染，从4月18日晚上陆续恢复正常生产，卯足劲，防控疫情，撸袖子，与时间赛跑，为客户连夜出货。

有序恢复生产

……

复产率达80%以上

19日上午，一车车白坯布源源不断地运送进来，一匹匹成品布即将装车发出。“晚上，我们‘嘉华’逐步开始复工复产，预计到傍晚6点，可以恢复到正常时期80%的产量。”浙江嘉华印染有限公司董事长朱玉美说。

浙江迎丰科技股份有限公司九分厂副厂长李伟雄告诉记者，得益于此前的充足准备，昨天晚上，一收到通知，他们就连夜复工。“我们提前排定生产计划，准备好了原材料，目前九分厂已经恢复了七条生产线，预计晚上，剩下的一条生产线也可以开启。”

接下来几天，加快物资供应，联系客户下单，尽早恢复正常生产经营仍然是企业的首要工作。恢复正常生产的同时，防疫工作不容忽视。企业家对于常态化守好“小门”都更为关注，并加强了人员力量。

为了有力有序有效推进企业复工复产，保障产业链供应链安全稳定，马鞍街道制定了“工业企业复工复产指引”，明确了复工前的三大准备工作和复工后的八大防疫要求。街道班子成员带队走访重点骨干企业，联企团队下沉“三服务”，全面了解企业在原料、物资、员工安排等方面复工复产的准备情况，帮助对接解决问题。同时，全力保障热电企业快速恢复供汽，及时协调供需矛盾和问题，确保全面、快速、有序恢复生产。

记者从马鞍街道了解到，从用能情况来看，当天纺织企业复产率已达疫情前的80%以上，预计到4月20日，街道内工业企业基本可恢复疫情前水平。

目前疫情有向好的趋势，复工复产成为大势所趋，随着疫情解封，下游需求或有回暖可能，纺织企业也将逐渐恢复生产，对上游原料的需求也将相应释放，惠及产业链“上下游。

近期随着行业物流形势的改善，行业供求关系的改善会否在某个时间点出现？下游订单的释放，将成为纺织市场形势能否触底反弹的关键。

来源：柯桥发布、化纤头条、中国纱线网、纺织面料平台