近日，东风汽车全新主流科技电动品牌——eπ，携旗下首款新能源轿车eπ007在武汉开启首场媒体试驾活动。东风新能源阵营又增加了一名新成员。

eπ007定义为eπ品牌旗下的“电动轿跑”。新车基于东风量子架构打造。车身尺寸为4880*1895*1460mm，轴距为2915mm。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.209cd。eπ007的外观设计风格呈宽体低趴状，并采用溜背车身设计，整体观感流畅动感。符合大众对于新能源车的主流审美。新车采用分体式大灯设计，下方的大灯由104颗LED灯源组成，可以实现独立闪烁、联合流动、呼吸变化等效果。

车尾的设计使用贯穿式尾灯，并且由230颗LED灯源组成。后尾门打开方式为掀背式，拿取物品较为方便，空间利用率出色。

车身的侧后方设计十分动感，后车轮上方的隆起显示出了一种肌肉感，为其出色的驾驶感受埋下伏笔。

Eπ007还有前排剪刀门的选项，提升了车型的外观吸引力。

车内设计方面整体简约大气，符合主流审美。而与众不同的是，eπ007拥有“一键变形”功能。行车中，只需轻轻一点S键，仪表翻转至战斗状态。此时，电动尾翼随之升起。同时，智能香氛、氛围灯、车机界面、车侧蝶影光毯、战斗灯语、主动声浪、战斗BGM等，也同步切换至战斗模式，仪式感拉满。

配置方面，eπ007的智能和舒适配置也很显诚意。在行泊一体高算力智驾系统的加持下，eπ007可以实现高速领航功能和自动泊车功能。高速领航功能可以实现自动上下匝道，自动泊车可以完成400米内记忆泊车，全自动接管车辆。舒适配置方面，eπ007配备WANOS定制的全景声音响系统，配备了19个车内扬声器和1个车外扬声器，提供7.1.2声道高品质音效，其中有2个是主驾私享头枕扬声器。

空间方面，eπ007的第二排地板做到了几乎全平，坐姿也很低，坐姿很有跑范儿。

动力方面，eπ007分为两种动力总成：200kW后驱版和400kW四驱版，其中四驱版车型百公里加速3秒级，推背感十足。

驾控方面，在50:50轴荷比和低重心的加持下，eπ007的弯道操控性能十分出色，侧倾抑制十分到位，同时，在东风旗下多个CTCC冠军车队的技术储备前提下，eπ也拥有冠军底盘调校，做到了高速行驶稳定、移线平稳不侧倾、转向精准灵活、弯道可控性强、减震舒适有质感。

最近的汽车市场越来越卷，从最早的尺寸、空间到现在的智能、智驾。而经过今天的试驾，eπ的驾乘感受依托东风的赛车底盘调教功力，给我们留下了深刻的印象。相信会成为它最核心的竞争力之一。期待eπ007的价格表现。